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ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
Gegenstand der Erfindung ist eine Antriebseinheit (1) für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie (6) befestigtes Bauteil (3), wobei die Antriebseinheit (1) derart zwischen der Karosserie (6) und dem beweglichen Bauteil (3) angeordnet ist, dass mittels der Antriebseinheit (1) eine Relativbewegung zwischen der Karosserie (6) und dem beweglichen Bauteil (3) erzeugbar ist, und wobei die Antriebseinheit (1) mit einem Getriebeelement (4) zur Erzielung der Relativbewegung (V) zusammenwirkt, wobei die Antriebseinheit (1) beweglich im Kraftfahrzeug aufgenommen ist.
The invention relates to a drive unit (1) for a component (3) movably attached to a motor vehicle body (6), wherein the drive unit (1) is arranged between the body (6) and the movable component (3) such that a relative motion between the body (6) and the movable component (3) can be generated by means of the drive unit (1), and wherein the drive unit (1) interacts with a transmission element (4) to realise the relative motion (V), wherein the drive unit (1) is received movably in the motor vehicle.
L'invention concerne une unité d'entraînement (1) destinée à un composant (3) fixé de manière mobile sur la carrosserie (6) d'un véhicule automobile, cette unité d'entraînement (1) étant agencée entre la carrosserie (6) et le composant (3) mobile de telle sorte qu'elle permette de générer un mouvement relatif entre la carrosserie (6) et le composant (3) mobile. L'unité d'entraînement (1) coopère avec un élément de transmission (4) pour produire le mouvement relatif (V). L'unité d'entraînement (1) est logée de manière mobile dans le véhicule automobile.
ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
Gegenstand der Erfindung ist eine Antriebseinheit (1) für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie (6) befestigtes Bauteil (3), wobei die Antriebseinheit (1) derart zwischen der Karosserie (6) und dem beweglichen Bauteil (3) angeordnet ist, dass mittels der Antriebseinheit (1) eine Relativbewegung zwischen der Karosserie (6) und dem beweglichen Bauteil (3) erzeugbar ist, und wobei die Antriebseinheit (1) mit einem Getriebeelement (4) zur Erzielung der Relativbewegung (V) zusammenwirkt, wobei die Antriebseinheit (1) beweglich im Kraftfahrzeug aufgenommen ist.
The invention relates to a drive unit (1) for a component (3) movably attached to a motor vehicle body (6), wherein the drive unit (1) is arranged between the body (6) and the movable component (3) such that a relative motion between the body (6) and the movable component (3) can be generated by means of the drive unit (1), and wherein the drive unit (1) interacts with a transmission element (4) to realise the relative motion (V), wherein the drive unit (1) is received movably in the motor vehicle.
L'invention concerne une unité d'entraînement (1) destinée à un composant (3) fixé de manière mobile sur la carrosserie (6) d'un véhicule automobile, cette unité d'entraînement (1) étant agencée entre la carrosserie (6) et le composant (3) mobile de telle sorte qu'elle permette de générer un mouvement relatif entre la carrosserie (6) et le composant (3) mobile. L'unité d'entraînement (1) coopère avec un élément de transmission (4) pour produire le mouvement relatif (V). L'unité d'entraînement (1) est logée de manière mobile dans le véhicule automobile.
ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
DRIVE UNIT FOR A COMPONENT MOVABLY ATTACHED TO A MOTOR VEHICLE BODY
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR UN COMPOSANT FIXÉ DE MANIÈRE MOBILE SUR LA CARROSSERIE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
REDDMANN UWE (author)
2019-01-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
European Patent Office | 2020
|Antriebseinheit für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigtes Bauteil
European Patent Office | 2019
|Stellelement für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigtes Bauteil
European Patent Office | 2020
|STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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