A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
Gegenstand der Erfindung ist ein Stellelement (1) für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie (25) befestigtes Bauteil, wobei das Stellelement (1) derart zwischen der Karosserie (25) und dem beweglichen Bauteil anordbar ist, dass mittels des Stellelements (1) eine Relativbewegung zwischen der Karosserie (25) und dem beweglichen Bauteil erzeugbar ist, mit einem elektrischen Antrieb (2), einem dem elektrischen Antrieb (2) nachgeschalteten Getriebe (5) und einer Steuereinheit (23), wobei die Steuereinheit (23) mit wenigstens einem Sensor (21, 22) zur Erfassung einer Betriebsposition des Stellelements (1) zusammenwirkt und wobei das Getriebe (5) eine Abtriebswelle (18) aufweist und das unmittelbar mittels des Sensors (21, 22) eine Torsion der Abtriebswelle (18) erfassbar ist.
The invention relates to a setting element (1) for a component that is movably fastened to a motor vehicle body (25), wherein the setting element (1) can be arranged between the vehicle body (25) and the movable component in such a way that by means of the setting element (1), a relative movement between the vehicle body (25) and the movable component can be generated, comprising an electric drive (2), a transmission (5) connected downstream of the electric drive (2), and a control unit (23), wherein the control unit (23) interacts with at least one sensor (21, 22) for detecting an operating position of the setting element (1), and wherein the transmission (5) is provided with an output shaft (18), and a torsion of the output shaft (18) can be detected directly by means of the sensor (21, 22).
L'invention concerne un actionneur (1) pour un composant fixé de manière mobile sur une carrosserie de véhicule à moteur (25), l'actionneur (1) pouvant être disposé entre la carrosserie (25) et le composant mobile de telle manière qu'un mouvement relatif entre la carrosserie (25) et le composant mobile peut être généré au moyen de l'actionneur (1), comprenant un entraînement électrique (2), un engrenage (5) monté en aval de l'entraînement électrique (2) et une unité de commande (23), l'unité de commande (23) interagissant avec au moins un capteur (21, 22) pour la détection d'une position de fonctionnement de l'actionneur (1) et l'engrenage (5) comprenant un arbre de sortie (18) et une torsion de l'arbre de sortie (18) pouvant être détectée directement au moyen du capteur (21, 22).
STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
Gegenstand der Erfindung ist ein Stellelement (1) für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie (25) befestigtes Bauteil, wobei das Stellelement (1) derart zwischen der Karosserie (25) und dem beweglichen Bauteil anordbar ist, dass mittels des Stellelements (1) eine Relativbewegung zwischen der Karosserie (25) und dem beweglichen Bauteil erzeugbar ist, mit einem elektrischen Antrieb (2), einem dem elektrischen Antrieb (2) nachgeschalteten Getriebe (5) und einer Steuereinheit (23), wobei die Steuereinheit (23) mit wenigstens einem Sensor (21, 22) zur Erfassung einer Betriebsposition des Stellelements (1) zusammenwirkt und wobei das Getriebe (5) eine Abtriebswelle (18) aufweist und das unmittelbar mittels des Sensors (21, 22) eine Torsion der Abtriebswelle (18) erfassbar ist.
The invention relates to a setting element (1) for a component that is movably fastened to a motor vehicle body (25), wherein the setting element (1) can be arranged between the vehicle body (25) and the movable component in such a way that by means of the setting element (1), a relative movement between the vehicle body (25) and the movable component can be generated, comprising an electric drive (2), a transmission (5) connected downstream of the electric drive (2), and a control unit (23), wherein the control unit (23) interacts with at least one sensor (21, 22) for detecting an operating position of the setting element (1), and wherein the transmission (5) is provided with an output shaft (18), and a torsion of the output shaft (18) can be detected directly by means of the sensor (21, 22).
L'invention concerne un actionneur (1) pour un composant fixé de manière mobile sur une carrosserie de véhicule à moteur (25), l'actionneur (1) pouvant être disposé entre la carrosserie (25) et le composant mobile de telle manière qu'un mouvement relatif entre la carrosserie (25) et le composant mobile peut être généré au moyen de l'actionneur (1), comprenant un entraînement électrique (2), un engrenage (5) monté en aval de l'entraînement électrique (2) et une unité de commande (23), l'unité de commande (23) interagissant avec au moins un capteur (21, 22) pour la détection d'une position de fonctionnement de l'actionneur (1) et l'engrenage (5) comprenant un arbre de sortie (18) et une torsion de l'arbre de sortie (18) pouvant être détectée directement au moyen du capteur (21, 22).
STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
SETTING ELEMENT FOR A COMPONENT THAT IS MOVABLY FASTENED TO A MOTOR VEHICLE BODY
ACTIONNEUR POUR UN COMPOSANT FIXÉ DE MANIÈRE MOBILE SUR UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE À MOTEUR
WEISSKE ALEXANDER (author) / SZEGENY PETER (author) / REDDMANN UWE (author)
2020-02-27
Patent
Electronic Resource
German
Stellelement für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigtes Bauteil
| European Patent Office | 2020
Antriebseinheit für ein beweglich an einer Kraftfahrzeugkarosserie befestigtes Bauteil
| European Patent Office | 2019
ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
| European Patent Office | 2019
STELLELEMENT FÜR EIN BEWEGLICH AN EINER KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE BEFESTIGTES BAUTEIL
| European Patent Office | 2024
| European Patent Office | 2024