A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PERMANENT MAGNET MAGNET MAGLEV USING PASSIVE, LO-FREQUENCY ELECTROMAGNETIC STABILIZATION
A magnetic levitation system includes a guideway and a vehicle. The guideway has ferromagnetic yokes and induction coils. The vehicle has levitation magnets for magnetic interaction with the ferromagnetic yokes wherein the vehicle levitates relative to the guideway. The vehicle has stabilization magnets coupled thereto for electromagnetic interaction with the induction coils as the vehicle travels along the guideway. Each stabilization magnet is a permanent magnet with a two-dimensional pattern of poles alternating in polarity in a first dimension and a second dimension.
Un système de lévitation magnétique comprend une voie de guidage et un véhicule. La voie de guidage comprend des culasses ferromagnétiques et des bobines d'induction. Le véhicule a des aimants de lévitation pour une interaction magnétique avec les culasses ferromagnétiques, le véhicule étant en lévitation par rapport à la voie de guidage. Le véhicule comporte des aimants de stabilisation couplés à celui-ci pour avoir une interaction électromagnétique avec les bobines d'induction lorsque le véhicule se déplace le long de la voie de guidage. Chaque aimant de stabilisation est un aimant permanent avec un motif bidimensionnel de pôles alternant en polarité dans une première dimension et une seconde dimension.
PERMANENT MAGNET MAGNET MAGLEV USING PASSIVE, LO-FREQUENCY ELECTROMAGNETIC STABILIZATION
A magnetic levitation system includes a guideway and a vehicle. The guideway has ferromagnetic yokes and induction coils. The vehicle has levitation magnets for magnetic interaction with the ferromagnetic yokes wherein the vehicle levitates relative to the guideway. The vehicle has stabilization magnets coupled thereto for electromagnetic interaction with the induction coils as the vehicle travels along the guideway. Each stabilization magnet is a permanent magnet with a two-dimensional pattern of poles alternating in polarity in a first dimension and a second dimension.
Un système de lévitation magnétique comprend une voie de guidage et un véhicule. La voie de guidage comprend des culasses ferromagnétiques et des bobines d'induction. Le véhicule a des aimants de lévitation pour une interaction magnétique avec les culasses ferromagnétiques, le véhicule étant en lévitation par rapport à la voie de guidage. Le véhicule comporte des aimants de stabilisation couplés à celui-ci pour avoir une interaction électromagnétique avec les bobines d'induction lorsque le véhicule se déplace le long de la voie de guidage. Chaque aimant de stabilisation est un aimant permanent avec un motif bidimensionnel de pôles alternant en polarité dans une première dimension et une seconde dimension.
PERMANENT MAGNET MAGNET MAGLEV USING PASSIVE, LO-FREQUENCY ELECTROMAGNETIC STABILIZATION
LÉVITATION MAGNÉTIQUE À AIMANT PERMANENT UTILISANT UNE STABILISATION ÉLECTROMAGNÉTIQUE À BASSE FRÉQUENCE PASSIVE
VAN ROSENDALE JOHN (author)
2019-07-25
Patent
Electronic Resource
English
PERMANENT MAGNET MAGNET MAGLEV USING PASSIVE, LO-FREQUENCY ELECTROMAGNETIC STABILIZATION
| European Patent Office | 2020
Permanent magnet maglev using passive, low-frequency electromagnetic stabilization
| European Patent Office | 2019
Suspension type permanent magnet maglev track beam structure
| European Patent Office | 2024
| British Library Online Contents | 2008