Eine Funktionseinheit eines Beschlags für ein Bauelement, das einen Blendrahmen und einen gegenüber dem Blendrahmen beweglichen Flügel aufweist, umfasst einen Grundkörper und ein gegenüber diesem verstellbares Kopplungselement, wobei der Grundkörper zur Befestigung am Blendrahmen ausgebildet ist und das verstellbare Kopplungselement mit dem Flügel gekoppelt oder koppelbar ist, oder umgekehrt. Die Funktionseinheit umfasst einen Antrieb zum motorischen Verstellen des Kopplungselements entlang eines Stellwegs derart, dass im montierten Zustand der Funktionseinheit der mit dem Kopplungselement gekoppelte Flügel in Richtung des Blendrahmens bewegbar ist, und eine Steuereinrichtung zum Steuern des Antriebs, welche dazu ausgebildet ist, für einen Einklemmschutz wenigstens eine Sicherheitsfunktion bereitzustellen. Die Steuereinrichtung ist dazu ausgebildet, die wenigstens eine Sicherheitsfunktion lediglich währendeines ersten Abschnitts des Stellwegs bereitzustellen, während eines nachfolgenden zweiten Abschnitts des Stellwegs hingegen zu deaktivieren, um einen Anpressdruck für einen dichtenden Eingriff zwischen dem Flügel und dem Blendrahmen bereitzustellen.

The invention relates to a functional unit of a fitting for a structural member comprising a mounting frame and a wing, said functional unit comprising a base body and a coupling element that can be adjusted in relation thereto, the base body being designed to attach to the mounting frame, and the adjustable coupling element being coupled or couplable to the wing, or vice versa. The functional unit comprises a drive for the motor-driven adjustment of the coupling element over an adjusting distance in such a way that, in the mounted state of the functional unit, the wing coupled to the coupling element can be moved in the direction of the mounting frame, as well as a control device for controlling the drive, which is designed to provide at least one anti-pinch safety function. The control device is designed so as to provide the at least one safety function only over a first section of the adjusting distance, and conversely to deactivate it over a subsequent second section of the adjusting distance, in order to provide a contact pressure for a sealing engagement between the wing and the mounting frame.

Unité de fonctionnement d'une garniture pour un composant qui comprend un châssis de dormant et un battant mobile opposé au châssis de dormant, comprenant un corps de base et un élément de couplage réglable par rapport à celui-ci, le corps de base étant conçu pour la fixation au châssis de dormant et l'élément de couplage réglable étant ou pouvant être couplé au battant, ou inversement. L'unité de fonctionnement comprend un entraînement pour le déplacement motorisé de l'élément de couplage le long d'un trajet de réglage de telle façon que à l'état monté l'unité de fonctionnement du battant couplé à l'élément de couplage peut être déplacé dans la direction du châssis de dormant, et un dispositif de commande pour la commande de l'entraînement , lequel est conçu pour fournir au moins une fonction de sécurité pour une protection contre le coincement. Le dispositif de commande est conçu pour fournir l'au moins une fonction de sécurité uniquement pendant une première section du trajet de réglage, et de la désactiver par contre pendant une deuxième section ultérieure du trajet de réglage, pour fournir une pression d'appui pour un engagement étanche entre le battant et le châssis de dormant.