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VEHICULAR DOOR OUTER HANDLE DEVICE
The present invention is a vehicular door outer handle device configured so that when a handle base to which a handle lever has been assembled, the handle lever being in a state of engagement and connection with a connecting arm section of an outer handle, is assembled with a vehicular door, the vehicular door outer handle device allows insertion of the handle lever into an opening section of the vehicular door when the handle lever is in an active position, wherein the handle lever is maintained securely in a state of being retained in the active position so that the handle lever is in the active position. A return spring 35, which has caused a first engagement section 35b to contact and engage with the handle lever 36, is mounted on the handle lever 36 so as to switch between: a state in which a second engagement section 35c is not engaged with a handle base 25 in a provisional retention state in which a connecting arm section 16 has been put in a door-opening operation position when the handle base 25 is being assembled with the vehicular door; and a state in which, after assembly of the handle base 25 with the vehicular door is complete, the second engagement section 35c is caused to contact and engage with the handle base 25.
La présente invention concerne un dispositif de poignée extérieure de portière de véhicule configuré de sorte que, lorsqu'une base de poignée à laquelle un levier de poignée a été assemblé, le levier de poignée étant dans un état de mise en prise et de raccordement avec une section de bras de raccordement d'une poignée externe, est assemblée à une portière de véhicule, le dispositif de poignée extérieure de portière de véhicule permet l'insertion du levier de poignée dans une section d'ouverture de la portière de véhicule lorsque le levier de poignée est dans une position active, le levier de poignée étant maintenu de manière sûre dans un état retenu dans la position active de sorte que le levier de poignée se trouve dans la position active. Un ressort de rappel (35), qui a amené une première section de mise en prise (35b) à entrer en contact et à venir en prise avec le levier de poignée (36), est monté sur le levier de poignée (36) de manière à commuter entre : un état dans lequel une seconde section de mise en prise (35c) n'est pas en prise avec une base de poignée (25) dans un état de retenue provisoire dans lequel une section de bras de raccordement (16) a été placée dans une position d'opération d'ouverture de porte lorsque la base de poignée (25) est assemblée à la portière de véhicule ; et un état dans lequel, une fois que l'assemblage de la base de poignée (25) avec la portière de véhicule est terminé, la seconde section de mise en prise (35c) est amenée à entrer en contact et à venir en prise avec la base de poignée (25).
アウトハンドルの連結腕部に対して連動、連結状態にあるハンドルレバーが組み付けられたハンドルベースの車両用ドアへの組み付け時に、車両用ドアの開口部へのハンドルレバーの挿通が作動位置にあるときには許容されるようにした車両用ドアのアウトハンドル装置において、ハンドルレバーを作動位置とするようにハンドルレバーを作動位置に保持する状態を確実に維持する。 第1係合部35bをハンドルレバー36に当接、係合させた戻しばね35が、ハンドルベース25の車両用ドアへの組み付け時に連結腕部16を開扉操作位置とした仮保持状態では第2係合部35cをハンドルベース25に未係合とする状態と、ハンドルベース25の車両用ドアへの組み付け完了後に第2係合部35cをハンドルベース25に当接、係合させる状態とを切り替えることを可能として、ハンドルレバー36に装着される。
VEHICULAR DOOR OUTER HANDLE DEVICE
The present invention is a vehicular door outer handle device configured so that when a handle base to which a handle lever has been assembled, the handle lever being in a state of engagement and connection with a connecting arm section of an outer handle, is assembled with a vehicular door, the vehicular door outer handle device allows insertion of the handle lever into an opening section of the vehicular door when the handle lever is in an active position, wherein the handle lever is maintained securely in a state of being retained in the active position so that the handle lever is in the active position. A return spring 35, which has caused a first engagement section 35b to contact and engage with the handle lever 36, is mounted on the handle lever 36 so as to switch between: a state in which a second engagement section 35c is not engaged with a handle base 25 in a provisional retention state in which a connecting arm section 16 has been put in a door-opening operation position when the handle base 25 is being assembled with the vehicular door; and a state in which, after assembly of the handle base 25 with the vehicular door is complete, the second engagement section 35c is caused to contact and engage with the handle base 25.
La présente invention concerne un dispositif de poignée extérieure de portière de véhicule configuré de sorte que, lorsqu'une base de poignée à laquelle un levier de poignée a été assemblé, le levier de poignée étant dans un état de mise en prise et de raccordement avec une section de bras de raccordement d'une poignée externe, est assemblée à une portière de véhicule, le dispositif de poignée extérieure de portière de véhicule permet l'insertion du levier de poignée dans une section d'ouverture de la portière de véhicule lorsque le levier de poignée est dans une position active, le levier de poignée étant maintenu de manière sûre dans un état retenu dans la position active de sorte que le levier de poignée se trouve dans la position active. Un ressort de rappel (35), qui a amené une première section de mise en prise (35b) à entrer en contact et à venir en prise avec le levier de poignée (36), est monté sur le levier de poignée (36) de manière à commuter entre : un état dans lequel une seconde section de mise en prise (35c) n'est pas en prise avec une base de poignée (25) dans un état de retenue provisoire dans lequel une section de bras de raccordement (16) a été placée dans une position d'opération d'ouverture de porte lorsque la base de poignée (25) est assemblée à la portière de véhicule ; et un état dans lequel, une fois que l'assemblage de la base de poignée (25) avec la portière de véhicule est terminé, la seconde section de mise en prise (35c) est amenée à entrer en contact et à venir en prise avec la base de poignée (25).
アウトハンドルの連結腕部に対して連動、連結状態にあるハンドルレバーが組み付けられたハンドルベースの車両用ドアへの組み付け時に、車両用ドアの開口部へのハンドルレバーの挿通が作動位置にあるときには許容されるようにした車両用ドアのアウトハンドル装置において、ハンドルレバーを作動位置とするようにハンドルレバーを作動位置に保持する状態を確実に維持する。 第1係合部35bをハンドルレバー36に当接、係合させた戻しばね35が、ハンドルベース25の車両用ドアへの組み付け時に連結腕部16を開扉操作位置とした仮保持状態では第2係合部35cをハンドルベース25に未係合とする状態と、ハンドルベース25の車両用ドアへの組み付け完了後に第2係合部35cをハンドルベース25に当接、係合させる状態とを切り替えることを可能として、ハンドルレバー36に装着される。
VEHICULAR DOOR OUTER HANDLE DEVICE
DISPOSITIF DE POIGNÉE EXTÉRIEURE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE
車両用ドアのアウトハンドル装置
KUKITA TOMOYUKI (author) / YAMADA TAKAHIRO (author)
2020-02-13
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser