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A bollard assembly (3) comprises a foundation (5) and a bollard post (7) extending upwardly from the foundation. The foundation and the bollard post are formed in the context of being contacted by a vehicle having a selected maximum design mass travelling at a speed up to a selected maximum speed for a nominated use of the bollard assembly. The foundation is configured to be immovable and to fix the bollard post to the ground, and the bollard post is configured to absorb all of the impact energy that is absorbed by the bollard assembly when contacted by a vehicle having a mass up to the selected mass travelling at a speed up to the selected maximum speed and thereby prevent the vehicle moving over the deformed bollard post into a protected space.
Cette invention concerne un ensemble borne de protection (3), comprenant une fondation (5) et un poteau de borne de protection (7) s'étendant vers le haut à partir de la fondation. La fondation et le poteau de borne de protection sont conçus pour entrer en contact avec un véhicule ayant une masse de conception maximale sélectionnée, se déplaçant à une vitesse pouvant aller jusqu'à une vitesse maximale sélectionnée pour une utilisation désignée de l'ensemble borne de protection. La fondation est configurée pour être immobile et pour fixer le poteau de borne de protection au sol, et le poteau de borne de protection est configuré pour absorber l'ensemble de l'énergie d'impact qui est absorbée par l'ensemble borne de protection lors du contact avec un véhicule ayant une masse pouvant aller jusqu'à la masse sélectionnée se déplaçant à une vitesse pouvant aller jusqu'à la vitesse maximale sélectionnée et empêcher ainsi le véhicule de se déplacer au-delà du poteau de borne de protection déformé dans un espace protégé.
A bollard assembly (3) comprises a foundation (5) and a bollard post (7) extending upwardly from the foundation. The foundation and the bollard post are formed in the context of being contacted by a vehicle having a selected maximum design mass travelling at a speed up to a selected maximum speed for a nominated use of the bollard assembly. The foundation is configured to be immovable and to fix the bollard post to the ground, and the bollard post is configured to absorb all of the impact energy that is absorbed by the bollard assembly when contacted by a vehicle having a mass up to the selected mass travelling at a speed up to the selected maximum speed and thereby prevent the vehicle moving over the deformed bollard post into a protected space.
Cette invention concerne un ensemble borne de protection (3), comprenant une fondation (5) et un poteau de borne de protection (7) s'étendant vers le haut à partir de la fondation. La fondation et le poteau de borne de protection sont conçus pour entrer en contact avec un véhicule ayant une masse de conception maximale sélectionnée, se déplaçant à une vitesse pouvant aller jusqu'à une vitesse maximale sélectionnée pour une utilisation désignée de l'ensemble borne de protection. La fondation est configurée pour être immobile et pour fixer le poteau de borne de protection au sol, et le poteau de borne de protection est configuré pour absorber l'ensemble de l'énergie d'impact qui est absorbée par l'ensemble borne de protection lors du contact avec un véhicule ayant une masse pouvant aller jusqu'à la masse sélectionnée se déplaçant à une vitesse pouvant aller jusqu'à la vitesse maximale sélectionnée et empêcher ainsi le véhicule de se déplacer au-delà du poteau de borne de protection déformé dans un espace protégé.
BOLLARD ASSEMBLY
ENSEMBLE BORNE DE PROTECTION
HOTCHKIN DARREN (author)
2020-04-30
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen