A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ACTIVATION DEVICE FOR AT LEAST TWO SPATIALLY SEPARATED MOTOR VEHICLE CLOSURE UNITS
The object of the invention is an activation device for at least two spatially separated motor vehicle closure units (1, 2; 1'), for example for a tailgate latch (1) on the one hand and a fuel filler door latch (2) on the other hand. The 5 activation device possesses a linear drive (4, 5) with a linear actuator (5). Dependent on its activation direction, the linear drive (4, 5) impinges either the first motor vehicle closure unit (1) or the other second motor vehicle closure unit (2). According to the invention, dependent on its actuating direction, the linear actuator (5) impinges at least a pivotable activation lever (6, 7) to interact with 10 either the first motor vehicle closure unit (1) or the other second motor vehicle closure unit (2).
La présente invention concerne un dispositif d'activation pour au moins deux unités de fermeture de véhicule automobile spatialement séparées (1, 2 ; 1'), par exemple pour une serrure de hayon arrière (1) d'une part et un verrou de porte de remplissage de carburant (2) d'autre part. Le dispositif d'activation possède un entraînement linéaire (4, 5) doté d'un actionneur linéaire (5). En fonction de sa direction d'activation, l'entraînement linéaire (4, 5) affecte soit la première unité de fermeture de véhicule automobile (1), soit l'autre seconde unité de fermeture de véhicule automobile (2). Selon l'invention, en fonction de sa direction d'actionnement, l'actionneur linéaire (5) affecte au moins un levier d'actionnement pivotant (6, 7) pour entrer en interaction avec soit la première unité de fermeture de véhicule automobile (1), soit l'autre seconde unité de fermeture de véhicule automobile (2).
ACTIVATION DEVICE FOR AT LEAST TWO SPATIALLY SEPARATED MOTOR VEHICLE CLOSURE UNITS
The object of the invention is an activation device for at least two spatially separated motor vehicle closure units (1, 2; 1'), for example for a tailgate latch (1) on the one hand and a fuel filler door latch (2) on the other hand. The 5 activation device possesses a linear drive (4, 5) with a linear actuator (5). Dependent on its activation direction, the linear drive (4, 5) impinges either the first motor vehicle closure unit (1) or the other second motor vehicle closure unit (2). According to the invention, dependent on its actuating direction, the linear actuator (5) impinges at least a pivotable activation lever (6, 7) to interact with 10 either the first motor vehicle closure unit (1) or the other second motor vehicle closure unit (2).
La présente invention concerne un dispositif d'activation pour au moins deux unités de fermeture de véhicule automobile spatialement séparées (1, 2 ; 1'), par exemple pour une serrure de hayon arrière (1) d'une part et un verrou de porte de remplissage de carburant (2) d'autre part. Le dispositif d'activation possède un entraînement linéaire (4, 5) doté d'un actionneur linéaire (5). En fonction de sa direction d'activation, l'entraînement linéaire (4, 5) affecte soit la première unité de fermeture de véhicule automobile (1), soit l'autre seconde unité de fermeture de véhicule automobile (2). Selon l'invention, en fonction de sa direction d'actionnement, l'actionneur linéaire (5) affecte au moins un levier d'actionnement pivotant (6, 7) pour entrer en interaction avec soit la première unité de fermeture de véhicule automobile (1), soit l'autre seconde unité de fermeture de véhicule automobile (2).
ACTIVATION DEVICE FOR AT LEAST TWO SPATIALLY SEPARATED MOTOR VEHICLE CLOSURE UNITS
DISPOSITIF D'ACTIVATION POUR AU MOINS DEUX UNITÉS DE FERMETURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE SPATIALEMENT SÉPARÉES
PETTENGILL ROBERT (author)
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
ACTIVATION DEVICE FOR AT LEAST TWO SPATIALLY SEPARATED MOTOR VEHICLE CLOSURE UNITS
| European Patent Office | 2020
Activation device for at least two spatially separated motor vehicle closure units
| European Patent Office | 2022
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING AT LEAST ONE MOTOR-VEHICLE CLOSURE ELEMENT
| European Patent Office | 2023