A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DAMAGE DETECTION AND REPAIR APPARATUS FOR BRIDGE ROAD SURFACE
A damage detection and repair apparatus for a bridge road surface comprises a vehicle body (1), a gantry (4), a positioning frame (5), an injection mechanism (7), a detection mechanism (8) and a touch screen (2). The gantry (4) is welded to the left end of the vehicle body (1). A horizontal plate (3) and a servo motor (11) are respectively fixed to upper and lower middle portions of the gantry (4). A ball screw (12) is installed at an output end of the servo motor (11) by means of a coupling. A screw nut pair (13) is sleeved onto the ball screw (12). A main control device (6) is installed at an upper left side of the positioning frame (5). A supporting plate (9) is welded to each of front and rear sides of the bottom end of the positioning frame (5). The injection mechanism (7) and the detection mechanism (8) are fixed to the top end of the supporting plate (9) from right to left. The detection and repair apparatus has a synchronous raising/lowering function and an auxiliary supporting function, and can automatically adjust repair thickness, thereby enhancing the adaptability of the apparatus to various environments, and improving repair quality.
Appareil de détection et de réparation de dommages pour une surface de route en pont, comprenant une carrosserie de véhicule (1), un portique (4), un cadre de positionnement (5), un mécanisme d'injection (7), un mécanisme de détection (8) et un écran tactile (2). Le portique (4) est soudé à l'extrémité gauche de la carrosserie de véhicule (1). Une plaque horizontale (3) et un servomoteur (11) sont respectivement fixés à des parties centrales supérieure et inférieure du portique (4). Une vis à billes (12) est installée à une extrémité de sortie du servomoteur (11) au moyen d'un couplage. Une paire d'écrous de vis (13) est emmanchée sur la vis à billes (12). Un dispositif de commande principal (6) est installé au niveau d'un côté gauche supérieur du cadre de positionnement (5). Une plaque de support (9) est soudée à chacun des côtés avant et arrière de l'extrémité inférieure du cadre de positionnement (5). Le mécanisme d'injection (7) et le mécanisme de détection (8) sont fixés à l'extrémité supérieure de la plaque de support (9) de droite à gauche. L'appareil de détection et de réparation présente une fonction d'élévation/abaissement synchrone et une fonction de support auxiliaire, et peut s'adapter automatiquement à l'épaisseur de réparation, ce qui permet d'améliorer l'adaptabilité de l'appareil à divers environnements, et d'améliorer la qualité de réparation.
一种桥梁路面损伤的修复检测设备，包括车体（1）、龙门架（4）、定位架（5）、灌注机构（7）、检测机构（8）和触摸屏（2）。车体（1）左端焊接有龙门架（4）且龙门架（4）中部的上下两侧分别固定有横板（3）和伺服电机（11），伺服电机（11）的输出端通过联轴器安装有滚珠丝杆（12），滚珠丝杆（12）上套装有丝杆副（13）；定位架（5）的左上侧安装有主控器（6），定位架（5）底端的前后两侧皆焊接有托架（9），托架（9）的顶端从右到左固定有灌注机构（7）和检测机构（8）。该修复检测设备具有同步升降和辅助支撑的功能，且能自动调节修复厚度，提高了其环境适用性和修复质量。
DAMAGE DETECTION AND REPAIR APPARATUS FOR BRIDGE ROAD SURFACE
A damage detection and repair apparatus for a bridge road surface comprises a vehicle body (1), a gantry (4), a positioning frame (5), an injection mechanism (7), a detection mechanism (8) and a touch screen (2). The gantry (4) is welded to the left end of the vehicle body (1). A horizontal plate (3) and a servo motor (11) are respectively fixed to upper and lower middle portions of the gantry (4). A ball screw (12) is installed at an output end of the servo motor (11) by means of a coupling. A screw nut pair (13) is sleeved onto the ball screw (12). A main control device (6) is installed at an upper left side of the positioning frame (5). A supporting plate (9) is welded to each of front and rear sides of the bottom end of the positioning frame (5). The injection mechanism (7) and the detection mechanism (8) are fixed to the top end of the supporting plate (9) from right to left. The detection and repair apparatus has a synchronous raising/lowering function and an auxiliary supporting function, and can automatically adjust repair thickness, thereby enhancing the adaptability of the apparatus to various environments, and improving repair quality.
Appareil de détection et de réparation de dommages pour une surface de route en pont, comprenant une carrosserie de véhicule (1), un portique (4), un cadre de positionnement (5), un mécanisme d'injection (7), un mécanisme de détection (8) et un écran tactile (2). Le portique (4) est soudé à l'extrémité gauche de la carrosserie de véhicule (1). Une plaque horizontale (3) et un servomoteur (11) sont respectivement fixés à des parties centrales supérieure et inférieure du portique (4). Une vis à billes (12) est installée à une extrémité de sortie du servomoteur (11) au moyen d'un couplage. Une paire d'écrous de vis (13) est emmanchée sur la vis à billes (12). Un dispositif de commande principal (6) est installé au niveau d'un côté gauche supérieur du cadre de positionnement (5). Une plaque de support (9) est soudée à chacun des côtés avant et arrière de l'extrémité inférieure du cadre de positionnement (5). Le mécanisme d'injection (7) et le mécanisme de détection (8) sont fixés à l'extrémité supérieure de la plaque de support (9) de droite à gauche. L'appareil de détection et de réparation présente une fonction d'élévation/abaissement synchrone et une fonction de support auxiliaire, et peut s'adapter automatiquement à l'épaisseur de réparation, ce qui permet d'améliorer l'adaptabilité de l'appareil à divers environnements, et d'améliorer la qualité de réparation.
一种桥梁路面损伤的修复检测设备，包括车体（1）、龙门架（4）、定位架（5）、灌注机构（7）、检测机构（8）和触摸屏（2）。车体（1）左端焊接有龙门架（4）且龙门架（4）中部的上下两侧分别固定有横板（3）和伺服电机（11），伺服电机（11）的输出端通过联轴器安装有滚珠丝杆（12），滚珠丝杆（12）上套装有丝杆副（13）；定位架（5）的左上侧安装有主控器（6），定位架（5）底端的前后两侧皆焊接有托架（9），托架（9）的顶端从右到左固定有灌注机构（7）和检测机构（8）。该修复检测设备具有同步升降和辅助支撑的功能，且能自动调节修复厚度，提高了其环境适用性和修复质量。
DAMAGE DETECTION AND REPAIR APPARATUS FOR BRIDGE ROAD SURFACE
APPAREIL DE DÉTECTION ET DE RÉPARATION DE DOMMAGES POUR SURFACE DE ROUTE EN PONT
一种桥梁路面损伤的修复检测设备
YANG DI (author) / PENG JIAYI (author) / XU YICHAO (author) / ZHANG YUFENG (author) / CHENG YU (author) / ZHANG YAN (author)
2021-07-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
| European Patent Office | 2023
ROAD SURFACE DAMAGE DETECTION SYSTEM, ROAD SURFACE DAMAGE DETECTION METHOD, PROGRAM
| European Patent Office | 2021
ROAD SURFACE DAMAGE DETECTION SYSTEM, ROAD SURFACE DAMAGE DETECTION METHOD, PROGRAM
| European Patent Office | 2021
Case Study – Fire Damage Assessment and Repair of the Sarnia Road Bridge
| Springer Verlag | 2024