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RIDE-ON ROADWAY MAINTENANCE MACHINE
A se!f-propelled roadway maintenance machine (20) has an operator's station (36) located on a front portion of the machine's chassis (24) and including a forward-facing operator's seat (40). A driven implement, such as a crack routing cutter drum (22) for routing cracks in a roadway surface, is mounted on the front portion of the chassis in a location that can be monitored by a forward-facing operator while controlling machine steering and propulsion. The implement may be removably mounted on the chassis by a quick-connect coupling (150, 350). If the implement comprises a crack routing cutter drum (22), a plurality of peripherally spaced cutter wheel assemblies (94) may be mounted between disks (90, 92) of tire cutter drum, each, cutter wheel assembly (94) including a pin (96) and first and second bushings (100, 102) that support the pin (96) on the disks (90, 92} and that are removably inserted into respective bores in the disks (90, 92). Machine steering and propulsion and implement operation may all be effected hydraulically.
Machine d'entretien de chaussée auto-propulsée (20) qui comprend une station d'opérateur (36) située sur une partie avant du châssis de la machine (24) et un siège d'opérateur tourné vers l'avant (40). Un outil entraîné, tel qu'un tambour de ramassage et d'acheminement de fissures (22) destiné à acheminer des fissures dans une surface de chaussée, est monté sur la partie avant du châssis dans un emplacement qui peut être surveillé par un opérateur tourné vers l'avant tout en commandant la direction et la propulsion de la machine. L'outil peut être monté de manière amovible sur le châssis par un couplage à raccord rapide (150, 350). Si l'outil comprend un tambour de ramassage et d'acheminement de fissures (22), une pluralité d'ensembles de molettes de coupe (94) espacés sur la périphérie peuvent être montés entre des disques (90, 92) du tambour de ramassage de pneu. Chaque ensemble de molette de coupe (94) comprend une broche (96) et des première et seconde bagues (100, 102) qui supportent la broche (96) sur les disques (90, 92} et qui sont insérées de manière amovible dans des alésages respectifs dans les disques (90, 92). La direction et la propulsion de la machine et l'opération de mise en œuvre peuvent toutes être effectuées hydrauliquement.
RIDE-ON ROADWAY MAINTENANCE MACHINE
A se!f-propelled roadway maintenance machine (20) has an operator's station (36) located on a front portion of the machine's chassis (24) and including a forward-facing operator's seat (40). A driven implement, such as a crack routing cutter drum (22) for routing cracks in a roadway surface, is mounted on the front portion of the chassis in a location that can be monitored by a forward-facing operator while controlling machine steering and propulsion. The implement may be removably mounted on the chassis by a quick-connect coupling (150, 350). If the implement comprises a crack routing cutter drum (22), a plurality of peripherally spaced cutter wheel assemblies (94) may be mounted between disks (90, 92) of tire cutter drum, each, cutter wheel assembly (94) including a pin (96) and first and second bushings (100, 102) that support the pin (96) on the disks (90, 92} and that are removably inserted into respective bores in the disks (90, 92). Machine steering and propulsion and implement operation may all be effected hydraulically.
Machine d'entretien de chaussée auto-propulsée (20) qui comprend une station d'opérateur (36) située sur une partie avant du châssis de la machine (24) et un siège d'opérateur tourné vers l'avant (40). Un outil entraîné, tel qu'un tambour de ramassage et d'acheminement de fissures (22) destiné à acheminer des fissures dans une surface de chaussée, est monté sur la partie avant du châssis dans un emplacement qui peut être surveillé par un opérateur tourné vers l'avant tout en commandant la direction et la propulsion de la machine. L'outil peut être monté de manière amovible sur le châssis par un couplage à raccord rapide (150, 350). Si l'outil comprend un tambour de ramassage et d'acheminement de fissures (22), une pluralité d'ensembles de molettes de coupe (94) espacés sur la périphérie peuvent être montés entre des disques (90, 92) du tambour de ramassage de pneu. Chaque ensemble de molette de coupe (94) comprend une broche (96) et des première et seconde bagues (100, 102) qui supportent la broche (96) sur les disques (90, 92} et qui sont insérées de manière amovible dans des alésages respectifs dans les disques (90, 92). La direction et la propulsion de la machine et l'opération de mise en œuvre peuvent toutes être effectuées hydrauliquement.
RIDE-ON ROADWAY MAINTENANCE MACHINE
MACHINE D'ENTRETIEN DE CHAUSSÉE AUTO-PORTÉE
KEMPKEN GARY (author) / SCHILDT GARY (author) / SCHILDT MICHAEL (author)
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
English