A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ZUGANGSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG, VERFAHREN UND FAHRZEUG
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zugangsanordnung für ein Fahrzeug, ein Verfahren zum berührungslosen Entriegeln einer Fahrzeugtür sowie ein Fahrzeug mit einer Zugangsanordnung. Erfindungsgemäß wird werden für eine Zugangsanordnung berührungslose, auf Wellen basierende Näherungssensoren, wie etwa Radarsensoren und/oder ultraschall-emittierende Sensoren, verwendet, die auf der Basis von ausgesendeten und an einem Objekt reflektierten Wellen entscheiden können, ob eine Entriegelung einer Verriegelungseinrichtung der Zugangsanordnung initiiert wird oder nicht. Als Maßstab dafür, dass die Verriegelungseinrichtung entriegelt oder etwa auch verriegelt wird, wird eine vorgegebene Überdeckung des im Türgriff integrierten Näherungssensors herangezogen, sodass eine direkte Berührung des Türgriffes oder etwa des Näherungssensors nicht mehr erforderlich ist.
The present invention relates to an entry arrangement for a vehicle, a method for contactlessly unlocking a vehicle door and a vehicle having an entry arrangement. According to the invention, contactless wave-based proximity sensors, such as for example radar sensors and/or ultrasound-emitting sensors, are used for an entry arrangement, which are able to take transmitted waves reflected from an object as a basis for deciding whether or not unlocking of a locking device of the entry arrangement is initiated. A benchmark used for the locking device being unlocked or else locked, for example, is a predefined coverage of the proximity sensor integrated in the door handle, which means that direct contact with the door handle or for example the proximity sensor is no longer required.
La présente invention concerne un agencement d'entrée pour un véhicule, un procédé pour déverrouiller sans contact une porte de véhicule et un véhicule ayant un agencement d'entrée. Selon la présente invention, des capteurs de proximité à base d'ondes sans contact, tels que par exemple des capteurs radar et/ou des capteurs à émission d'ultrasons, sont utilisés pour un agencement d'entrée, qui peuvent recevoir des ondes émises réfléchies par un objet en tant que base pour décider si le déverrouillage d'un dispositif de verrouillage de l'agencement d'entrée est initié ou non. Un repère utilisé pour le dispositif de verrouillage déverrouillé ou bien verrouillé, par exemple, est une couverture prédéfinie du capteur de proximité intégré dans la poignée de porte, ce qui signifie qu'un contact direct avec la poignée de porte ou par exemple le capteur de proximité n'est plus nécessaire.
ZUGANGSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG, VERFAHREN UND FAHRZEUG
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zugangsanordnung für ein Fahrzeug, ein Verfahren zum berührungslosen Entriegeln einer Fahrzeugtür sowie ein Fahrzeug mit einer Zugangsanordnung. Erfindungsgemäß wird werden für eine Zugangsanordnung berührungslose, auf Wellen basierende Näherungssensoren, wie etwa Radarsensoren und/oder ultraschall-emittierende Sensoren, verwendet, die auf der Basis von ausgesendeten und an einem Objekt reflektierten Wellen entscheiden können, ob eine Entriegelung einer Verriegelungseinrichtung der Zugangsanordnung initiiert wird oder nicht. Als Maßstab dafür, dass die Verriegelungseinrichtung entriegelt oder etwa auch verriegelt wird, wird eine vorgegebene Überdeckung des im Türgriff integrierten Näherungssensors herangezogen, sodass eine direkte Berührung des Türgriffes oder etwa des Näherungssensors nicht mehr erforderlich ist.
The present invention relates to an entry arrangement for a vehicle, a method for contactlessly unlocking a vehicle door and a vehicle having an entry arrangement. According to the invention, contactless wave-based proximity sensors, such as for example radar sensors and/or ultrasound-emitting sensors, are used for an entry arrangement, which are able to take transmitted waves reflected from an object as a basis for deciding whether or not unlocking of a locking device of the entry arrangement is initiated. A benchmark used for the locking device being unlocked or else locked, for example, is a predefined coverage of the proximity sensor integrated in the door handle, which means that direct contact with the door handle or for example the proximity sensor is no longer required.
La présente invention concerne un agencement d'entrée pour un véhicule, un procédé pour déverrouiller sans contact une porte de véhicule et un véhicule ayant un agencement d'entrée. Selon la présente invention, des capteurs de proximité à base d'ondes sans contact, tels que par exemple des capteurs radar et/ou des capteurs à émission d'ultrasons, sont utilisés pour un agencement d'entrée, qui peuvent recevoir des ondes émises réfléchies par un objet en tant que base pour décider si le déverrouillage d'un dispositif de verrouillage de l'agencement d'entrée est initié ou non. Un repère utilisé pour le dispositif de verrouillage déverrouillé ou bien verrouillé, par exemple, est une couverture prédéfinie du capteur de proximité intégré dans la poignée de porte, ce qui signifie qu'un contact direct avec la poignée de porte ou par exemple le capteur de proximité n'est plus nécessaire.
ZUGANGSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG, VERFAHREN UND FAHRZEUG
ENTRY ARRANGEMENT FOR A VEHICLE, METHOD AND VEHICLE
AGENCEMENT D'ENTRÉE POUR VÉHICULE, PROCÉDÉ ET VÉHICULE
WÜST MICHAEL (author) / ADAMETZ JULIAN (author) / TOPF CARSTEN (author)
2021-09-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
G01S
RADIO DIRECTION-FINDING
,
Funkpeilung
MODULARE BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG, FAHRZEUG, SOWIE VERFAHREN
| European Patent Office | 2022
MODULARE BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG, FAHRZEUG, SOWIE VERFAHREN
| European Patent Office | 2021