Bei Arbeiten entlang, unter oder über Verkehrswegen und/oder im Schienenverkehr besteht der Wunsch die Fläche mit möglichst wenigen, bis hin zu keinen Einschränkungen, weiter nutzen zu können sowie Arbeiten verkehrssicher und schnell durchzuführen. Die Erfindung, der Street-Carrier, gehört zum technischen Gebiet der beweglichen Arbeitsplattformen und ist eine selbstfahrende/ selbstbewegende oder gezogene Konstruktion gemäß Abbildung 2 mit mindestens einer flexibel, vertikal und/oder horizontal anpassbaren, beweglichen und selbstnivellierenden Arbeitsplattform, welche sich über und/oder neben den zu bearbeitenden Flächen bewegen kann. Der S-Carrier lässt sich an Verkehrswege anpassen so dass die notwendigen Arbeiten mit minimalsten verkehrstechnischen Einschränkungen verrichtet werden können, beinhaltet, größenanpassbare Hebeeinrichtungen, Vorrichtungen zur Regelung des Verkehrs, zur Schaffung von Be- und Entladezonen, Arbeitskörbe für Einsätze unterhalb der Arbeitsplattform und ist statisch so dimensioniert, dass Mensch und/oder Maschine und/oder sämtliche Werkzeuge, Baustoffe auf der Plattform während des Baustellenbetriebes platzsparend angebracht werden können.

When work is being carried out along, below or above traffic routes and/or in rail transport there is a requirement to be able to continue to use the area with the fewest possible restrictions, even with no restrictions, and to carry out work quickly and in a manner which is safe for traffic. The invention, i.e. the street carrier, belongs to the technical field of mobile working platforms and is an automotive/self-driving or towed construction according to Fig. 2, having at least one mobile and self-levelling working platform which is flexibly, vertically and/or horizontally adaptable and can move above and/or alongside the areas to be worked on. The street carrier can adapt to traffic routes so that the necessary work can be performed with minimal traffic restrictions, includes lifting equipment which can be adapted in size, devices for controlling the traffic and for creating loading and unloading zones, and working cages for operations below the working platform, and is statically dimensioned so that humans and/or machines and/or all tools and construction materials can be accommodated on the platform in a space-saving manner during operation of the construction site.

Lorsque le travail est effectué le long du support de rue, au-dessous ou au-dessus des voies de circulation et/ou dans le transport ferroviaire, il existe une exigence pour pouvoir continuer à utiliser la zone avec les restrictions possibles, même sans restrictions, et pour effectuer rapidement et de manière sûre un travail pendant le trafic. L'invention, c'est-à-dire le support de rue, appartient au domaine technique des plateformes de travail mobiles et est une construction automobile/auto-motrice ou remorquée selon la Fig. 2, ayant au moins une plateforme de travail mobile et auto-nivelante qui est adaptable de manière flexible, verticale et/ou horizontale et qui peut se déplacer au-dessus et/ou le long des zones sur lesquelles un travail se fait. Le support de rue peut s'adapter à des voies de circulation de telle sorte que le travail nécessaire peut être effectué avec des restrictions de trafic minimales, comprend un équipement de levage qui peut être adapté en taille, des dispositifs de contrôle du trafic et de création de zones de chargement et de déchargement, et des cages de travail pour des opérations en dessous de la plateforme de travail, et est dimensionné de manière statique de telle sorte que les humains et/ou les machines et/ou tous les outils et matériaux de construction peuvent être reçus sur la plateforme d'une manière peu encombrante pendant l'exploitation du site de construction.