A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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STOP VALVE AND REBAR COUPLER UNIT HAVING SAME
Bleeding of air from inside of a pipe connected to a grout discharge opening of a grout-filling type rebar coupler is facilitated, and dislodging of a stop valve fit to the pipe, from the pipe, is made difficult. A stop valve (1, 101, 201) is fit to a pipe 16 connected to a grout discharge opening 15 of a grout-filling type rebar coupler 10. The stop valve 1 has a main unit 20 having a conical trapezoidal shape, and a male thread (22, 122, 222) provided on an outer circumferential face of the main unit 20. Air within the pipe 16 is bled via a root 22b of the male thread 22 of the stop valve 1. Accordingly, air is not readily retained within the pipe 18. Also, a crest 22a of the male thread 22 digs into the inner side of the pipe 16. Accordingly, the stop valve 1 is not readily dislodged from the pipe 16 when the filling pressure of the grouting material is raised.
L'objet de la présente invention est de faciliter la purge d'air depuis l'intérieur d'un tuyau raccordé à une ouverture d'évacuation de coulis d'un coupleur de barres d'armature de type à remplissage de coulis, et de rendre difficile le délogement d'un ajustement de vanne d'arrêt sur le tuyau, à partir de ce dernier. L'invention concerne une vanne d'arrêt (1, 101, 201) qui est ajustée à un tuyau 16 raccordé à une ouverture 15 d'évacuation de coulis d'un coupleur de barres d'armature 10 de type à remplissage de coulis. La vanne d'arrêt 1 comporte une unité principale 20 ayant une forme trapézoïdale conique, et un filetage mâle (22, 122, 222) disposé sur une face circonférentielle externe de l'unité principale 20. L'air à l'intérieur de la conduite 16 est purgé par l'intermédiaire d'une racine 22b du filetage mâle 22 de la vanne d'arrêt 1. Par conséquent, l'air n'est pas facilement retenu à l'intérieur du tuyau 18. En outre, une crête 22a du filetage mâle 22 s'enfonce dans le côté interne du tuyau 16. En conséquence, la vanne d'arrêt 1 n'est pas facilement délogée du tuyau 16 lorsque la pression de remplissage du matériau de coulis est élevée.
グラウト充填式の補強筋継手のグラウト排出口に接続されたパイプ内の空気を排出し易くするとともに、パイプに嵌着される止栓をパイプから外れ難くする。 止栓（１、１０１、２０１）は、グラウト充填式の補強筋継手１０のグラウト排出口１５に接続されたパイプ１６に嵌着される。止栓１は、円錐台形状を有する本体部２０と、本体部２０の外周面に設けられた雄ねじ（２２、１２２、２２２）とを有する。パイプ１６内の空気は止栓１の雄ねじ２２の谷部２２ｂを通って排出される。よって、パイプ１８内に空気が残存し難い。また、雄ねじ２２の山部２２ａはパイプ１６の内側に食い込む。よって、グラウト材の充填圧力を上昇させたときに、止栓１がパイプ１６から外れ難い。
STOP VALVE AND REBAR COUPLER UNIT HAVING SAME
Bleeding of air from inside of a pipe connected to a grout discharge opening of a grout-filling type rebar coupler is facilitated, and dislodging of a stop valve fit to the pipe, from the pipe, is made difficult. A stop valve (1, 101, 201) is fit to a pipe 16 connected to a grout discharge opening 15 of a grout-filling type rebar coupler 10. The stop valve 1 has a main unit 20 having a conical trapezoidal shape, and a male thread (22, 122, 222) provided on an outer circumferential face of the main unit 20. Air within the pipe 16 is bled via a root 22b of the male thread 22 of the stop valve 1. Accordingly, air is not readily retained within the pipe 18. Also, a crest 22a of the male thread 22 digs into the inner side of the pipe 16. Accordingly, the stop valve 1 is not readily dislodged from the pipe 16 when the filling pressure of the grouting material is raised.
L'objet de la présente invention est de faciliter la purge d'air depuis l'intérieur d'un tuyau raccordé à une ouverture d'évacuation de coulis d'un coupleur de barres d'armature de type à remplissage de coulis, et de rendre difficile le délogement d'un ajustement de vanne d'arrêt sur le tuyau, à partir de ce dernier. L'invention concerne une vanne d'arrêt (1, 101, 201) qui est ajustée à un tuyau 16 raccordé à une ouverture 15 d'évacuation de coulis d'un coupleur de barres d'armature 10 de type à remplissage de coulis. La vanne d'arrêt 1 comporte une unité principale 20 ayant une forme trapézoïdale conique, et un filetage mâle (22, 122, 222) disposé sur une face circonférentielle externe de l'unité principale 20. L'air à l'intérieur de la conduite 16 est purgé par l'intermédiaire d'une racine 22b du filetage mâle 22 de la vanne d'arrêt 1. Par conséquent, l'air n'est pas facilement retenu à l'intérieur du tuyau 18. En outre, une crête 22a du filetage mâle 22 s'enfonce dans le côté interne du tuyau 16. En conséquence, la vanne d'arrêt 1 n'est pas facilement délogée du tuyau 16 lorsque la pression de remplissage du matériau de coulis est élevée.
グラウト充填式の補強筋継手のグラウト排出口に接続されたパイプ内の空気を排出し易くするとともに、パイプに嵌着される止栓をパイプから外れ難くする。 止栓（１、１０１、２０１）は、グラウト充填式の補強筋継手１０のグラウト排出口１５に接続されたパイプ１６に嵌着される。止栓１は、円錐台形状を有する本体部２０と、本体部２０の外周面に設けられた雄ねじ（２２、１２２、２２２）とを有する。パイプ１６内の空気は止栓１の雄ねじ２２の谷部２２ｂを通って排出される。よって、パイプ１８内に空気が残存し難い。また、雄ねじ２２の山部２２ａはパイプ１６の内側に食い込む。よって、グラウト材の充填圧力を上昇させたときに、止栓１がパイプ１６から外れ難い。
STOP VALVE AND REBAR COUPLER UNIT HAVING SAME
VANNE D'ARRÊT ET UNITÉ DE COUPLEUR DE BARRE D'ARMATURE LA COMPORTANT
止栓及びこれを備えた補強筋継手ユニット
HASUO KOUICHI (author) / KAWAI KEITA (author) / SAKO JUNJI (author)
2022-04-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E04C
STRUCTURAL ELEMENTS
,
Bauelemente