A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VORRICHTUNG ZUR NOT-ENTRIEGELUNG EINES TÜRSCHLOSSES AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Eine Vorrichtung zur Not-Entriegelung eines Türschlosses (60) an einem Kraftfahrzeug, mit einem Betätigungsmittel (13) zur Kopplung mit einem Türschloss (60). Ein Sperrmittel (31) ist mit einem Aktuator (10; 34) gekoppelt und ist von einer Sperrstellung in eine Freigabestellung bewegbar, wobei es in seiner Sperrstellung eine Verlagerung des Betätigungsmittels (13) und damit die Entriegelung des Türschlosses sperrt. Eine drahtlose Datenschnittstelle (14) ist mit einer elektronischen Steuereinrichtung (15) und dem Aktuator gekoppelt. Von einem mit der Datenschnittstelle gekoppelten Mobilgerät (16) werden sowohl Legitimationsdaten empfangen als auch Energie für den Betrieb des Aktuators (10; 34) und der Steuereinrichtung (15). In Abhängigkeit von den empfangenen Legitimationsdaten wird der Aktuator angesteuert, um das Sperrmittel von der Sperrstellung in die Freigabestellung zu überführen. Eine mechanische Zugriffseinrichtung (12) steht in Wirkverbindung mit dem Betätigungsmittel (13), um das entsperrte Betätigungsmittel zur Entriegelung des Türschlosses (60) zu verlagern.
The invention relates to a device for an emergency unlocking process of a door lock (60) on a motor vehicle, comprising an actuation means (13) for coupling to a door lock (60). A blocking means (31) is coupled to an actuator (10; 34) and can be moved from a blocking position into a release position, wherein the blocking means blocks the movement of the actuation means (13) in the blocking position and thus blocks and unlocking of the door lock. A wireless data interface (14) is coupled to an electronic controller (15) and the actuator. Legitimation data as well as energy for operating the actuator (10; 34) and the controller (15) are received from a mobile device (16) coupled to the data interface. On the basis of the received legitimation data, the actuator is actuated in order to convert the blocking means from the blocking position into the release position. A mechanical access device (12) is operatively connected to the actuation means (13) in order to move the unblocked actuation means in order to unlock the door lock (60).
L'invention concerne un dispositif pour un processus de déverrouillage d'urgence d'une serrure de porte (60) sur un véhicule automobile, comprenant un moyen d'actionnement (13) destiné à être accouplé à une serrure de porte (60). Un moyen de blocage (31) est accouplé à un actionneur (10 ; 34) et peut être déplacé d'une position de blocage vers une position de libération, le moyen de blocage bloquant le mouvement des moyens d'actionnement (13) dans la position de blocage et bloquant et déverrouillant ainsi la serrure de porte. Une interface de données sans fil (14) est couplée à un dispositif de commande électronique (15) et à l'actionneur. Des données de légitimation ainsi que la puissance permettant de faire fonctionner l'actionneur et le dispositif de commande (15) sont reçues en provenance d'un dispositif mobile (16) couplé à l'interface de données. Sur la base des données de légitimation reçues, l'actionneur est actionné afin de convertir le moyen de blocage de la position de blocage vers la position de libération. Un dispositif d'accès mécanique (12) est relié de manière fonctionnelle aux moyens d'actionnement (13) pour déplacer le moyen d'actionnement non bloqué afin de déverrouiller la serrure de porte (60).
VORRICHTUNG ZUR NOT-ENTRIEGELUNG EINES TÜRSCHLOSSES AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Eine Vorrichtung zur Not-Entriegelung eines Türschlosses (60) an einem Kraftfahrzeug, mit einem Betätigungsmittel (13) zur Kopplung mit einem Türschloss (60). Ein Sperrmittel (31) ist mit einem Aktuator (10; 34) gekoppelt und ist von einer Sperrstellung in eine Freigabestellung bewegbar, wobei es in seiner Sperrstellung eine Verlagerung des Betätigungsmittels (13) und damit die Entriegelung des Türschlosses sperrt. Eine drahtlose Datenschnittstelle (14) ist mit einer elektronischen Steuereinrichtung (15) und dem Aktuator gekoppelt. Von einem mit der Datenschnittstelle gekoppelten Mobilgerät (16) werden sowohl Legitimationsdaten empfangen als auch Energie für den Betrieb des Aktuators (10; 34) und der Steuereinrichtung (15). In Abhängigkeit von den empfangenen Legitimationsdaten wird der Aktuator angesteuert, um das Sperrmittel von der Sperrstellung in die Freigabestellung zu überführen. Eine mechanische Zugriffseinrichtung (12) steht in Wirkverbindung mit dem Betätigungsmittel (13), um das entsperrte Betätigungsmittel zur Entriegelung des Türschlosses (60) zu verlagern.
The invention relates to a device for an emergency unlocking process of a door lock (60) on a motor vehicle, comprising an actuation means (13) for coupling to a door lock (60). A blocking means (31) is coupled to an actuator (10; 34) and can be moved from a blocking position into a release position, wherein the blocking means blocks the movement of the actuation means (13) in the blocking position and thus blocks and unlocking of the door lock. A wireless data interface (14) is coupled to an electronic controller (15) and the actuator. Legitimation data as well as energy for operating the actuator (10; 34) and the controller (15) are received from a mobile device (16) coupled to the data interface. On the basis of the received legitimation data, the actuator is actuated in order to convert the blocking means from the blocking position into the release position. A mechanical access device (12) is operatively connected to the actuation means (13) in order to move the unblocked actuation means in order to unlock the door lock (60).
L'invention concerne un dispositif pour un processus de déverrouillage d'urgence d'une serrure de porte (60) sur un véhicule automobile, comprenant un moyen d'actionnement (13) destiné à être accouplé à une serrure de porte (60). Un moyen de blocage (31) est accouplé à un actionneur (10 ; 34) et peut être déplacé d'une position de blocage vers une position de libération, le moyen de blocage bloquant le mouvement des moyens d'actionnement (13) dans la position de blocage et bloquant et déverrouillant ainsi la serrure de porte. Une interface de données sans fil (14) est couplée à un dispositif de commande électronique (15) et à l'actionneur. Des données de légitimation ainsi que la puissance permettant de faire fonctionner l'actionneur et le dispositif de commande (15) sont reçues en provenance d'un dispositif mobile (16) couplé à l'interface de données. Sur la base des données de légitimation reçues, l'actionneur est actionné afin de convertir le moyen de blocage de la position de blocage vers la position de libération. Un dispositif d'accès mécanique (12) est relié de manière fonctionnelle aux moyens d'actionnement (13) pour déplacer le moyen d'actionnement non bloqué afin de déverrouiller la serrure de porte (60).
VORRICHTUNG ZUR NOT-ENTRIEGELUNG EINES TÜRSCHLOSSES AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
DEVICE FOR AN EMERGENCY UNLOCKING PROCESS OF A DOOR LOCK ON A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF POUR PROCESSUS DE DÉVERROUILLAGE D'URGENCE D'UNE SERRURE DE PORTE SUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
WITTWER DIRK (author) / LÖW MATTHIAS (author) / MÖNIG STEFAN (author) / THEIDEL MICHAEL (author) / KEMNITZ MICHAEL (author) / DINCU ALIN (author) / GRUESCU OVIDIU (author)
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Vorrichtung zur Not-Entriegelung eines Türschlosses an einem Kraftfahrzeug
| European Patent Office | 2022
VORRICHTUNG ZUR NOT-ENTRIEGELUNG EINES TÜRSCHLOSSES AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
| European Patent Office | 2025
VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINES TÜRSCHLOSSES UND TÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2020