A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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FAHRWEGTRAEGER EINER MAGNETSCHWEBEBAHN
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrwegträger einer Magnetschwebebahn und dessen Herstellungsverfahren, wobei der Fahrweg zumindest zwei im Wesentlichen parallel verlaufende Längsträger (2) umfasst, wobei jeder Längsträger (2) einen Querschnitt mit mindestens einer Auskragung (3, 4) aufweist und die Auskragungen (3, 4) parallel verlaufender Längsträger (2) im Wesentlichen zueinander ausgerichtet sind und wobei an der Auskragung (3) jedes Längsträgers (2) eine Aufnahmestelle für Reaktionsschienen (8) zum Antreiben und/oder Führen und/oder Tragen eines Magnetschwebebahnfahrzeugs (7) angeordnet ist. Die beiden Längsträger (2) sind mindestens an einem ihren axialen Enden mit einem Querbalken (5) verbunden. Zumindest einer der beiden Querbalken (5) ist ein in einem Endbereich der Längsträger (2) angeordneter Rand-Querbalken (5.1) und zumindest einer der Längsträger (2) und/oder zumindest einer der Querbalken (5) weist ein Lager (14, 15, 16) für den Fahrwegträger (1) auf.
The present invention relates to a track support for a magnetic levitation railway and to a method for production thereof, in which the track comprises at least two substantially parallel longitudinal supports (2), each longitudinal support (2) having a cross-section with at least one projection (3, 4) and the projections (3, 4) of parallel longitudinal supports (2) being substantially aligned with one another, and on the projection (3) of each longitudinal support (2) a receiving point is provided for reaction rails (8) for driving and/or guiding and/or supporting a magnetic levitation train (7). The two longitudinal supports (2) are connected at least at one of the axial ends thereof to a cross-member (5). At least one of the two cross-members (5) is an edge cross-member (5.1) provided in an end region of the longitudinal support (2) and at least one of the longitudinal supports (2) and/or at least one of the cross-members (5) has a mounting (14, 15, 16) for the track support (1).
La présente invention concerne un support de voie destiné à un train à sustentation magnétique et un procédé de fabrication de celui-ci. Ledit rail comprend au moins deux supports longitudinaux sensiblement parallèles (2) dont chacun comprend une section transversale avec au moins une saillie (3, 4) et lesdites saillies (3, 4) de supports longitudinaux parallèles (2) sont sensiblement alignées les unes avec les autres, et sur la saillie (3) de chaque support longitudinal (2) un point de réception est destiné à des rails de réaction (8) pour entraîner et/ou guider et/ou supporter un train à sustentation magnétique (7). Les deux supports longitudinaux (2) sont reliés au moins par une de leurs extrémités axiales à un élément transversal (5). Au moins l'un des deux éléments transversaux (5) est un élément transversal de bord (5.1) disposé dans une zone d'extrémité du support longitudinal (2) et au moins l'un des supports longitudinaux (2) et/ou au moins l'un des éléments transversaux (5) présente un montant (14, 15, 16) pour le support de voie (1).
FAHRWEGTRAEGER EINER MAGNETSCHWEBEBAHN
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrwegträger einer Magnetschwebebahn und dessen Herstellungsverfahren, wobei der Fahrweg zumindest zwei im Wesentlichen parallel verlaufende Längsträger (2) umfasst, wobei jeder Längsträger (2) einen Querschnitt mit mindestens einer Auskragung (3, 4) aufweist und die Auskragungen (3, 4) parallel verlaufender Längsträger (2) im Wesentlichen zueinander ausgerichtet sind und wobei an der Auskragung (3) jedes Längsträgers (2) eine Aufnahmestelle für Reaktionsschienen (8) zum Antreiben und/oder Führen und/oder Tragen eines Magnetschwebebahnfahrzeugs (7) angeordnet ist. Die beiden Längsträger (2) sind mindestens an einem ihren axialen Enden mit einem Querbalken (5) verbunden. Zumindest einer der beiden Querbalken (5) ist ein in einem Endbereich der Längsträger (2) angeordneter Rand-Querbalken (5.1) und zumindest einer der Längsträger (2) und/oder zumindest einer der Querbalken (5) weist ein Lager (14, 15, 16) für den Fahrwegträger (1) auf.
The present invention relates to a track support for a magnetic levitation railway and to a method for production thereof, in which the track comprises at least two substantially parallel longitudinal supports (2), each longitudinal support (2) having a cross-section with at least one projection (3, 4) and the projections (3, 4) of parallel longitudinal supports (2) being substantially aligned with one another, and on the projection (3) of each longitudinal support (2) a receiving point is provided for reaction rails (8) for driving and/or guiding and/or supporting a magnetic levitation train (7). The two longitudinal supports (2) are connected at least at one of the axial ends thereof to a cross-member (5). At least one of the two cross-members (5) is an edge cross-member (5.1) provided in an end region of the longitudinal support (2) and at least one of the longitudinal supports (2) and/or at least one of the cross-members (5) has a mounting (14, 15, 16) for the track support (1).
La présente invention concerne un support de voie destiné à un train à sustentation magnétique et un procédé de fabrication de celui-ci. Ledit rail comprend au moins deux supports longitudinaux sensiblement parallèles (2) dont chacun comprend une section transversale avec au moins une saillie (3, 4) et lesdites saillies (3, 4) de supports longitudinaux parallèles (2) sont sensiblement alignées les unes avec les autres, et sur la saillie (3) de chaque support longitudinal (2) un point de réception est destiné à des rails de réaction (8) pour entraîner et/ou guider et/ou supporter un train à sustentation magnétique (7). Les deux supports longitudinaux (2) sont reliés au moins par une de leurs extrémités axiales à un élément transversal (5). Au moins l'un des deux éléments transversaux (5) est un élément transversal de bord (5.1) disposé dans une zone d'extrémité du support longitudinal (2) et au moins l'un des supports longitudinaux (2) et/ou au moins l'un des éléments transversaux (5) présente un montant (14, 15, 16) pour le support de voie (1).
FAHRWEGTRAEGER EINER MAGNETSCHWEBEBAHN
TRACK SUPPORT FOR A MAGNETIC LEVITATION RAILWAY
SUPPORT DE VOIE DESTINÉ À UN TRAIN À SUSTENTATION MAGNÉTIQUE
BOEGL STEFAN (author) / ZAMZOW BERT (author) / NHEILI MAJED (author) / BURGER PASCAL (author)
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau