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KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug aufweisend ein einem beweglichen Türelement zugeordnetes Kraftfahrzeugschloss (1) mit einem Gesperre (14) aus einer Drehfalle (8) und mindestens einer Sperrklinke (15), wobei in einer Offenstellung des Gesperres (14) zumindest ein Teil eines Einlaufbereichs (7) für einen Schlosshalter freigebbar ist, und ein im freien Einlaufbereich (7) angeordnetes Betätigungsmittel (10), wobei das Betätigungsmittel (10) zumindest einen Teil einer Notstromversorgung des Kraftfahrzeugschlosses (1) bildet.
The invention relates to a motor vehicle having a motor vehicle lock (1) which is paired with a movable door element and which comprises a locking mechanism (14) consisting of a rotary latch (8) and at least one pawl (15). In an open position of the locking mechanism (14), at least one part of an inlet region (7) for a lock holder can be released. The motor vehicle also has an actuation means (10) which is arranged in the free inlet region (7), wherein the actuation means (10) forms at least one part of an energy power supply of the motor vehicle lock (1).
L'invention concerne un véhicule automobile présentant une serrure de véhicule automobile (1) associée à un élément de porte mobile, laquelle serrure présente un dispositif d'encliquetage (14) comprenant un pêne pivotant (8) et au moins un cliquet (15), au moins une partie d'une zone d'entrée (7) pour une gâche de serrure pouvant être dégagée dans une position d'ouverture du dispositif d'encliquetage (14), ainsi qu'un moyen d'actionnement (10) disposé dans la zone d'entrée (7) dégagée. Selon l'invention, le moyen d'actionnement (10) forme au moins une partie d'une alimentation électrique de secours de la serrure de véhicule automobile (1).
KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug aufweisend ein einem beweglichen Türelement zugeordnetes Kraftfahrzeugschloss (1) mit einem Gesperre (14) aus einer Drehfalle (8) und mindestens einer Sperrklinke (15), wobei in einer Offenstellung des Gesperres (14) zumindest ein Teil eines Einlaufbereichs (7) für einen Schlosshalter freigebbar ist, und ein im freien Einlaufbereich (7) angeordnetes Betätigungsmittel (10), wobei das Betätigungsmittel (10) zumindest einen Teil einer Notstromversorgung des Kraftfahrzeugschlosses (1) bildet.
The invention relates to a motor vehicle having a motor vehicle lock (1) which is paired with a movable door element and which comprises a locking mechanism (14) consisting of a rotary latch (8) and at least one pawl (15). In an open position of the locking mechanism (14), at least one part of an inlet region (7) for a lock holder can be released. The motor vehicle also has an actuation means (10) which is arranged in the free inlet region (7), wherein the actuation means (10) forms at least one part of an energy power supply of the motor vehicle lock (1).
L'invention concerne un véhicule automobile présentant une serrure de véhicule automobile (1) associée à un élément de porte mobile, laquelle serrure présente un dispositif d'encliquetage (14) comprenant un pêne pivotant (8) et au moins un cliquet (15), au moins une partie d'une zone d'entrée (7) pour une gâche de serrure pouvant être dégagée dans une position d'ouverture du dispositif d'encliquetage (14), ainsi qu'un moyen d'actionnement (10) disposé dans la zone d'entrée (7) dégagée. Selon l'invention, le moyen d'actionnement (10) forme au moins une partie d'une alimentation électrique de secours de la serrure de véhicule automobile (1).
KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
MOTOR VEHICLE WITH A MOTOR VEHICLE LOCK
VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'UNE SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
SCHIFFER HOLGER (author) / SZEGENY PETER (author) / INAN ÖMER (author) / SCHOLZ MICHAEL (author) / SCHMITZ ANDREAS (author) / SCHÖNENBERG THOMAS (author) / HERRMANN MICHAEL (author)
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeug-Seitentürschloss
European Patent Office | 2023
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