A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS, INSBESONDERE ELEKTRO-SCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, insbesondere Elektro-Schloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner ist ein elektromotorischer Öffnungsantrieb (3) für das Gesperre (1, 2) und ein Energiespeicher (4) zur Notbestromung des Öffnungsantriebes (3) und damit zum Notöffnen des Gesperres (1, 2) im Notbetrieb realisiert. Erfindungsgemäß wird das Gesperre (1, 2) im Notbetrieb sowie bei einem oder im Anschluss an einen Öffnungsvorgang in seinem Zustand "offen" mithilfe des Öffnungsantriebes (3) gehalten.
The invention relates to a motor-vehicle lock, in particular electric lock, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) made up substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The lock further comprises an electromotive opening drive (3) for the locking mechanism (1, 2) and an energy storage unit (4) for emergency supply of the opening drive (3) with current and thus for emergency opening of the locking mechanism (1, 2) in the emergency operating mode. According to the invention, the locking mechanism (1, 2) is maintained in the "open" state in the emergency operating mode or following an opening operation, by means of the opening drive (3).
L'invention concerne une serrure de véhicule automobile, en particulier une serrure électrique, qui est équipée d'un mécanisme de verrouillage (1, 2) constitué essentiellement d'une serrure rotative (1) et d'un cliquet (2). La serrure comprend en outre un entraînement d'ouverture électromoteur (3) pour le mécanisme de verrouillage (1, 2) et une unité de stockage d'énergie (4) pour l'alimentation en urgence de l'entraînement d'ouverture (3) en courant et donc pour une ouverture d'urgence du mécanisme de verrouillage (1, 2) dans le mode de fonctionnement d'urgence. Selon l'invention, le mécanisme de verrouillage (1, 2) est maintenu dans l'état "ouvert" dans le mode de fonctionnement d'urgence ou après une opération d'ouverture, au moyen de l'entraînement d'ouverture (3).
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS, INSBESONDERE ELEKTRO-SCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, insbesondere Elektro-Schloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner ist ein elektromotorischer Öffnungsantrieb (3) für das Gesperre (1, 2) und ein Energiespeicher (4) zur Notbestromung des Öffnungsantriebes (3) und damit zum Notöffnen des Gesperres (1, 2) im Notbetrieb realisiert. Erfindungsgemäß wird das Gesperre (1, 2) im Notbetrieb sowie bei einem oder im Anschluss an einen Öffnungsvorgang in seinem Zustand "offen" mithilfe des Öffnungsantriebes (3) gehalten.
The invention relates to a motor-vehicle lock, in particular electric lock, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) made up substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The lock further comprises an electromotive opening drive (3) for the locking mechanism (1, 2) and an energy storage unit (4) for emergency supply of the opening drive (3) with current and thus for emergency opening of the locking mechanism (1, 2) in the emergency operating mode. According to the invention, the locking mechanism (1, 2) is maintained in the "open" state in the emergency operating mode or following an opening operation, by means of the opening drive (3).
L'invention concerne une serrure de véhicule automobile, en particulier une serrure électrique, qui est équipée d'un mécanisme de verrouillage (1, 2) constitué essentiellement d'une serrure rotative (1) et d'un cliquet (2). La serrure comprend en outre un entraînement d'ouverture électromoteur (3) pour le mécanisme de verrouillage (1, 2) et une unité de stockage d'énergie (4) pour l'alimentation en urgence de l'entraînement d'ouverture (3) en courant et donc pour une ouverture d'urgence du mécanisme de verrouillage (1, 2) dans le mode de fonctionnement d'urgence. Selon l'invention, le mécanisme de verrouillage (1, 2) est maintenu dans l'état "ouvert" dans le mode de fonctionnement d'urgence ou après une opération d'ouverture, au moyen de l'entraînement d'ouverture (3).
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS, INSBESONDERE ELEKTRO-SCHLOSS
MOTOR-VEHICLE LOCK, IN PARTICULAR ELECTRIC LOCK
SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER SERRURE ÉLECTRIQUE
SZEGENY PETER (author)
2022-11-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-TÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2024
Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss
| European Patent Office | 2024