Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung, insbesondere für eine verschwenkbare Fahrzeugklappe, umfassend ein Gehäuse, wobei das Gehäuse ein erstes Gehäuseteil (3) und ein zweites Gehäuseteil umfasst, ein in dem Gehäuse angeordnetes und sich entlang einer Längsachse (L) erstreckendes Vorspannmittel (7) zur Vorspannung des ersten Gehäuseteils (3) gegenüber dem zweiten Gehäuseteil, ein an einem ersten Ende des Gehäuses angeordnetes erstes Anschlusselement (5) zum Anschluss an einem von Fahrzeugkarosserie und Fahrzeugklappe, und ein an einem zweiten Ende des Gehäuses angeordnetes zweites Anschlusselement zum Anschluss an dem anderen von Fahrzeugkarosserie und Fahrzeugklappe. Ein erstes Sicherungselement (13) ist zwischen dem ersten Anschlusselement (5) und dem Gehäuse angeordnet, wobei das erste Sicherungselement (13) das erste Anschlusselement (5) an dem Gehäuse axial sichert und das erste Sicherungselement (13) einen Sicherungsabschnitt (16) aufweist, welcher mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist. Eine Verstelleinrichtung, die kostengünstig, flexibel und zuverlässig ausgebildet ist, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass der Sicherungsabschnitt (16) einen ersten Sicherungskragen (16a) umfasst, welcher mit einer Innenseite des Gehäuses (2) zumindest kraftschlüssig verbunden ist.

The invention relates to an adjustment device, in particular for a pivotable vehicle flap, comprising: a housing, the housing comprising a first housing part (3) and a second housing part; a preloading means (7), which is arranged in the housing and extends along a longitudinal axis (L), for preloading the first housing part (3) with respect to the second housing part; a first attachment element (5), which is arranged at a first end of the housing, for attachment to one of either a vehicle body or vehicle flap; and a second attachment element, which is arranged at a second end of the housing, for attachment to the other of either the vehicle body or vehicle flap. A first securing element (13) is arranged between the first attachment element (5) and the housing, the first securing element (13) axially securing the first attachment element (5) to the housing and the first securing element (13) having a securing portion (16) which is coupled to the housing (2). According to the invention, an adjustment device, which is designed to be cost-effective, flexible and reliable, is created in that the securing portion (16) comprises a first securing collar (16a), which is connected to an inner side of the housing (2) at least non-positively.

L'invention concerne un dispositif de réglage, en particulier pour un volet de véhicule pivotant, comprenant : un boîtier, le boîtier comprenant une première partie de boîtier (3) et une seconde partie de boîtier ; un moyen de préchargement (7), qui est disposé dans le boîtier et qui s'étend le long d'un axe longitudinal (L), pour le préchargement de la première partie de boîtier (3) par rapport à la seconde partie de boîtier ; un premier élément de fixation (5), qui est agencé au niveau d'une première extrémité du boîtier, pour une fixation à l'un parmi une carrosserie de véhicule ou un volet de véhicule ; et un second élément de fixation, qui est agencé au niveau d'une seconde extrémité du boîtier, pour une fixation à l'autre parmi la carrosserie de véhicule ou le volet de véhicule. Un premier élément de fixation (13) étant disposé entre le premier élément de fixation (5) et le boîtier, le premier élément de fixation (13) fixant axialement le premier élément de fixation (5) au boîtier et le premier élément de fixation (13) ayant une partie de fixation (16) qui est couplée au boîtier (2). L'invention concerne un dispositif de réglage économique, flexible et fiable, la partie de fixation (16) comprenant un premier collier de fixation (16a) relié au moins par liaison de force à un côté intérieur du boîtier (2).