A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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RAIL MASS DAMPER
A rail mass dumper containing a resonating element, made of steel, embedded in an elastic sheath, with a substantially L-shaped, elastic, profiled fastener is characterised by the sheath (1) is made of elastomers; a metal plate (3) with a hollow (4) is adjacent to one of the sides of the sheath, whereas a vertical arm of the fastener (5) has its first curve (6) set in the hollow of the metal plate (4); the second curve (7), substantially U-shaped, corresponding to the shape of the rail foot, is in the lower part of the vertical arm of the fastener (5); the horizontal arm of the fastener (5) has a substantially U-shaped bend (8) at its end, suitable for placing it over the rail foot.
L'invention concerne un amortisseur de masse de rail contenant un élément résonnant, en acier, intégré dans une gaine élastique, présentant un élément de fixation profilé, élastique et sensiblement en forme de L, caractérisé en ce que la gaine (1) est constituée d'élastomères ; une plaque métallique (3) présentant un creux (4) est adjacente à l'un des côtés de la gaine, tandis qu'un bras vertical de l'élément de fixation (5) présente une première courbe (6) définie dans le creux de la plaque métallique (4) ; une seconde courbe (7), sensiblement en forme de U, correspondant à la forme du socle du rail, se trouve dans la partie inférieure du bras vertical de l'élément de fixation (5) ; le bras horizontal de l'élément de fixation (5) présente un coude sensiblement en forme de U (8) à son extrémité, approprié pour être placé sur le socle de rail.
RAIL MASS DAMPER
A rail mass dumper containing a resonating element, made of steel, embedded in an elastic sheath, with a substantially L-shaped, elastic, profiled fastener is characterised by the sheath (1) is made of elastomers; a metal plate (3) with a hollow (4) is adjacent to one of the sides of the sheath, whereas a vertical arm of the fastener (5) has its first curve (6) set in the hollow of the metal plate (4); the second curve (7), substantially U-shaped, corresponding to the shape of the rail foot, is in the lower part of the vertical arm of the fastener (5); the horizontal arm of the fastener (5) has a substantially U-shaped bend (8) at its end, suitable for placing it over the rail foot.
L'invention concerne un amortisseur de masse de rail contenant un élément résonnant, en acier, intégré dans une gaine élastique, présentant un élément de fixation profilé, élastique et sensiblement en forme de L, caractérisé en ce que la gaine (1) est constituée d'élastomères ; une plaque métallique (3) présentant un creux (4) est adjacente à l'un des côtés de la gaine, tandis qu'un bras vertical de l'élément de fixation (5) présente une première courbe (6) définie dans le creux de la plaque métallique (4) ; une seconde courbe (7), sensiblement en forme de U, correspondant à la forme du socle du rail, se trouve dans la partie inférieure du bras vertical de l'élément de fixation (5) ; le bras horizontal de l'élément de fixation (5) présente un coude sensiblement en forme de U (8) à son extrémité, approprié pour être placé sur le socle de rail.
RAIL MASS DAMPER
AMORTISSEUR DE MASSE DE RAIL
KOSZADE-RUTKIEWICZ MONIKA (author) / OLSZAK DARIUSZ (author) / CZYCZUŁA WŁODZIMIERZ (author) / ZIELIŃSKI GRZEGORZ (author) / STAWOWIAK JERZY (author) / TATARA TADEUSZ (author) / PACHLA FILIP (author) / URBANEK MAŁGORZATA (author)
2023-08-10
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau