A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ROAD STRUCTURE TRANSFORMED FROM OVERSIZED DETACHED UNDERGROUND GARAGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
The present invention relates to a road structure transformed from an oversized detached underground garage and a construction method thereof, for use in solving the problem that a newly-built city expressway passes through a large underground space. The technical key point is a construction method for transforming an oversized detached underground garage into a road structure. The method comprises the following steps: S100, segmenting a garage; S200, preparing before construction, transporting materials and equipment required for construction to a site, and cleaning the construction site; S300, transforming a front section; S400, transforming a middle section; and S500, transforming a rear section. The innovation of the present invention is to use segmented construction, completely abandon the front section, provide a transition section in the middle, use a double-layer road design in the rear section, and fully utilize the original underground garage structure. A foam concrete material is selected for filling, so that the load and the settling volume are reduced, the filling is very dense, and an upper road structure can be fully borne. Transformed and designed novel settlement joints can effectively solve the problem of uneven settlement. A double-layer transformation is used for the rear section, so that vehicle diversion is realized, and the road congestion condition is alleviated.
La présente invention concerne une structure de route transformée à partir d'un garage souterrain détaché surdimensionné et son procédé de construction. Ladite structure est destinée à être utilisée pour résoudre le problème selon lequel une ville expressive nouvellement construite traverse un grand espace souterrain. Le point clé technique est un procédé de construction destiné à transformer un garage souterrain détaché surdimensionné en une structure de route. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant à : S100, segmenter un garage ; S200, préparer avant la construction, transporter des matériaux et un équipement requis pour la construction vers un site, et nettoyer le site de construction ; S300, transformer une section avant ; S400, transformer une section intermédiaire ; et S500, transformer une section arrière. L'innovation de la présente invention est d'utiliser une construction segmentée, d'abandonner complètement la section avant, de fournir une section de transition au milieu, d'utiliser une conception de route à double couche dans la section arrière, et d'utiliser pleinement la structure de garage souterraine d'origine. Un matériau en béton cellulaire est sélectionné pour le colmatage, de telle sorte que la charge et le volume de sédimentation sont réduits, le colmatage est très dense, et une structure de route supérieure peut être entièrement portée. Les nouveaux joints de tassement transformés et conçus peuvent résoudre efficacement le problème de tassement irrégulier. Une transformation à double couche est utilisée pour la section arrière, de telle sorte qu'une déviation de véhicule est réalisée, et la condition d'encombrement de route est atténuée.
本发明涉及一种特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法，解决了新建城市快速路通过大型地下空间的问题。其技术要点是一种特大型独立式地下车库改造为道路结构的施工方法，包括如下步骤：S100、车库分段；S200、施工前准备，将施工所需的材料和设备运入场地，清理施工现场；S300、前段改造；S400、中段改造；S500、后段改造。本发明的创新在于采取分段施工，前段全部废弃，中间设置过渡段，后段采取双层道路设计，充分利用原地下车库结构；选用泡沫混凝土材料填充，不仅减轻荷重，减小沉降量，还填充得十分密实，能够充分地承载上部道路结构；改造设计的新型沉降缝，有效解决沉降不均匀问题；后段采取双层改造，实现车辆分流，缓解道路拥堵状况。
ROAD STRUCTURE TRANSFORMED FROM OVERSIZED DETACHED UNDERGROUND GARAGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
The present invention relates to a road structure transformed from an oversized detached underground garage and a construction method thereof, for use in solving the problem that a newly-built city expressway passes through a large underground space. The technical key point is a construction method for transforming an oversized detached underground garage into a road structure. The method comprises the following steps: S100, segmenting a garage; S200, preparing before construction, transporting materials and equipment required for construction to a site, and cleaning the construction site; S300, transforming a front section; S400, transforming a middle section; and S500, transforming a rear section. The innovation of the present invention is to use segmented construction, completely abandon the front section, provide a transition section in the middle, use a double-layer road design in the rear section, and fully utilize the original underground garage structure. A foam concrete material is selected for filling, so that the load and the settling volume are reduced, the filling is very dense, and an upper road structure can be fully borne. Transformed and designed novel settlement joints can effectively solve the problem of uneven settlement. A double-layer transformation is used for the rear section, so that vehicle diversion is realized, and the road congestion condition is alleviated.
La présente invention concerne une structure de route transformée à partir d'un garage souterrain détaché surdimensionné et son procédé de construction. Ladite structure est destinée à être utilisée pour résoudre le problème selon lequel une ville expressive nouvellement construite traverse un grand espace souterrain. Le point clé technique est un procédé de construction destiné à transformer un garage souterrain détaché surdimensionné en une structure de route. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant à : S100, segmenter un garage ; S200, préparer avant la construction, transporter des matériaux et un équipement requis pour la construction vers un site, et nettoyer le site de construction ; S300, transformer une section avant ; S400, transformer une section intermédiaire ; et S500, transformer une section arrière. L'innovation de la présente invention est d'utiliser une construction segmentée, d'abandonner complètement la section avant, de fournir une section de transition au milieu, d'utiliser une conception de route à double couche dans la section arrière, et d'utiliser pleinement la structure de garage souterraine d'origine. Un matériau en béton cellulaire est sélectionné pour le colmatage, de telle sorte que la charge et le volume de sédimentation sont réduits, le colmatage est très dense, et une structure de route supérieure peut être entièrement portée. Les nouveaux joints de tassement transformés et conçus peuvent résoudre efficacement le problème de tassement irrégulier. Une transformation à double couche est utilisée pour la section arrière, de telle sorte qu'une déviation de véhicule est réalisée, et la condition d'encombrement de route est atténuée.
本发明涉及一种特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法，解决了新建城市快速路通过大型地下空间的问题。其技术要点是一种特大型独立式地下车库改造为道路结构的施工方法，包括如下步骤：S100、车库分段；S200、施工前准备，将施工所需的材料和设备运入场地，清理施工现场；S300、前段改造；S400、中段改造；S500、后段改造。本发明的创新在于采取分段施工，前段全部废弃，中间设置过渡段，后段采取双层道路设计，充分利用原地下车库结构；选用泡沫混凝土材料填充，不仅减轻荷重，减小沉降量，还填充得十分密实，能够充分地承载上部道路结构；改造设计的新型沉降缝，有效解决沉降不均匀问题；后段采取双层改造，实现车辆分流，缓解道路拥堵状况。
ROAD STRUCTURE TRANSFORMED FROM OVERSIZED DETACHED UNDERGROUND GARAGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
STRUCTURE DE ROUTE TRANSFORMÉE À PARTIR D'UN GARAGE SOUTERRAIN DÉTACHÉ SURDIMENSIONNÉ ET SON PROCÉDÉ DE CONSTRUCTION
特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法
WEI GANG (author) / XU TIANBAO (author) / ZHU JIAXUAN (author) / CUI YUNLIANG (author) / LI BING (author) / WANG KE (author) / XIANG PENGFEI (author) / LIN SHUANGYAN (author) / WANG XINQUAN (author) / DIAO HONGGUO (author)
2023-08-24
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E04G
SCAFFOLDING
,
Baugerüste
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
Formwork construction method for oversized beam of underground garage
| European Patent Office | 2023
| European Patent Office | 2024
| European Patent Office | 2023
Underground garage roof construction waterproof structure and construction method thereof
| European Patent Office | 2024