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Disclosed in the present invention is a vibration reduction damping pulley mechanism, comprising: a pulley assembly, the pulley assembly comprising a pulley seat; a jumping vibration reduction device, the jumping vibration reduction device being arranged on the pulley seat and used for eliminating a jumping gap and/or vibration impact of the pulley assembly; and a damping assembly, the damping assembly comprising two clamping plates arranged in parallel, and the pulley seat being fixed between the clamping plates. According to the present invention, first, the jumping vibration reduction device is arranged in the pulley seat, the jumping vibration reduction device is connected to a moving body, the jumping gap and vibration impact of the damping pulley mechanism are eliminated by using the jumping vibration reduction device, and the damage of the damping pulley mechanism is reduced, and thus, the service life of the damping pulley mechanism is prolonged and the use experience is improved; next, the pulley seat is clamped between the two clamping plates, so that the pulley seat is better fixed, i.e., the pulley seat and the clamping plates of the damping assembly are integrally connected, and thus, the overall connection stability of the damping pulley mechanism is ensured, and the impact strength is enhanced.
La présente invention concerne un mécanisme de poulie d'amortissement de réduction de vibration, comprenant : un ensemble poulie, l'ensemble poulie comprenant un siège de poulie ; un dispositif de réduction des vibrations de saut, le dispositif de réduction des vibrations de saut étant disposé sur le siège de poulie et utilisé pour éliminer un écart de saut et/ou un impact de vibration de l'ensemble poulie ; et un ensemble amortisseur, l'ensemble amortisseur comprenant deux plaques de serrage disposées en parallèle, et le siège de poulie étant fixé entre les plaques de serrage. Selon la présente invention, tout d'abord, le dispositif de réduction des vibrations de saut est placé dans le siège de la poulie, le dispositif de réduction des vibrations de saut est relié à un corps mobile, l'écart de saut et l'impact des vibrations du mécanisme de poulie d'amortissement sont éliminés par l'utilisation du dispositif de réduction des vibrations de saut, et l'endommagement du mécanisme de poulie d'amortissement est réduit, et ainsi, la durée de vie du mécanisme de poulie d'amortissement est prolongée et l'expérience d'utilisation est améliorée ; ensuite, le siège de la poulie est serré entre les deux plaques de serrage, de sorte que le siège de la poulie est mieux fixé, c'est-à-dire que le siège de la poulie et les plaques de serrage de l'ensemble amortisseur sont intégralement reliés, ce qui garantit la stabilité de la connexion globale du mécanisme de poulie amortisseur et améliore la résistance aux chocs.
本发明公开了一种减震阻尼滑轮机构,包括:滑轮组件,滑轮组件包括滑轮座;跳动减震装置,跳动减震装置设于滑轮座,用以消除滑轮组件的跳动间隙和/或震动冲击,阻尼组件,阻尼组件包括两个平行设置的夹板,滑轮座固定于夹板之间;本发明首先在滑轮座中设置了跳动减震装置,将跳动减震装置与移动体连接,利用跳动减震装置消除阻尼滑轮机构的跳动间隙和震动冲击,降低阻尼滑轮机构的损伤,从而增加阻尼滑轮机构使用寿命和改善使用体验,其次,滑轮座夹在两个夹板之间,滑轮座得到更好的固定,也即滑轮座和阻尼组件的夹板实现一体连接,保证了阻尼滑轮机构整体连接的稳定性,同时增强了抗冲击强度。
Disclosed in the present invention is a vibration reduction damping pulley mechanism, comprising: a pulley assembly, the pulley assembly comprising a pulley seat; a jumping vibration reduction device, the jumping vibration reduction device being arranged on the pulley seat and used for eliminating a jumping gap and/or vibration impact of the pulley assembly; and a damping assembly, the damping assembly comprising two clamping plates arranged in parallel, and the pulley seat being fixed between the clamping plates. According to the present invention, first, the jumping vibration reduction device is arranged in the pulley seat, the jumping vibration reduction device is connected to a moving body, the jumping gap and vibration impact of the damping pulley mechanism are eliminated by using the jumping vibration reduction device, and the damage of the damping pulley mechanism is reduced, and thus, the service life of the damping pulley mechanism is prolonged and the use experience is improved; next, the pulley seat is clamped between the two clamping plates, so that the pulley seat is better fixed, i.e., the pulley seat and the clamping plates of the damping assembly are integrally connected, and thus, the overall connection stability of the damping pulley mechanism is ensured, and the impact strength is enhanced.
La présente invention concerne un mécanisme de poulie d'amortissement de réduction de vibration, comprenant : un ensemble poulie, l'ensemble poulie comprenant un siège de poulie ; un dispositif de réduction des vibrations de saut, le dispositif de réduction des vibrations de saut étant disposé sur le siège de poulie et utilisé pour éliminer un écart de saut et/ou un impact de vibration de l'ensemble poulie ; et un ensemble amortisseur, l'ensemble amortisseur comprenant deux plaques de serrage disposées en parallèle, et le siège de poulie étant fixé entre les plaques de serrage. Selon la présente invention, tout d'abord, le dispositif de réduction des vibrations de saut est placé dans le siège de la poulie, le dispositif de réduction des vibrations de saut est relié à un corps mobile, l'écart de saut et l'impact des vibrations du mécanisme de poulie d'amortissement sont éliminés par l'utilisation du dispositif de réduction des vibrations de saut, et l'endommagement du mécanisme de poulie d'amortissement est réduit, et ainsi, la durée de vie du mécanisme de poulie d'amortissement est prolongée et l'expérience d'utilisation est améliorée ; ensuite, le siège de la poulie est serré entre les deux plaques de serrage, de sorte que le siège de la poulie est mieux fixé, c'est-à-dire que le siège de la poulie et les plaques de serrage de l'ensemble amortisseur sont intégralement reliés, ce qui garantit la stabilité de la connexion globale du mécanisme de poulie amortisseur et améliore la résistance aux chocs.
本发明公开了一种减震阻尼滑轮机构,包括:滑轮组件,滑轮组件包括滑轮座;跳动减震装置,跳动减震装置设于滑轮座,用以消除滑轮组件的跳动间隙和/或震动冲击,阻尼组件,阻尼组件包括两个平行设置的夹板,滑轮座固定于夹板之间;本发明首先在滑轮座中设置了跳动减震装置,将跳动减震装置与移动体连接,利用跳动减震装置消除阻尼滑轮机构的跳动间隙和震动冲击,降低阻尼滑轮机构的损伤,从而增加阻尼滑轮机构使用寿命和改善使用体验,其次,滑轮座夹在两个夹板之间,滑轮座得到更好的固定,也即滑轮座和阻尼组件的夹板实现一体连接,保证了阻尼滑轮机构整体连接的稳定性,同时增强了抗冲击强度。
VIBRATION REDUCTION DAMPING PULLEY MECHANISM
MÉCANISME DE POULIE D'AMORTISSEMENT DE RÉDUCTION DES VIBRATIONS
一种减震阻尼滑轮机构
XU JIANGDE (author)
2023-09-21
Patent
Electronic Resource
Chinese