A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ROTARY DAMPER AND VALVE, AND METHOD FOR PREVENTING REDUCTION IN TORQUE OF ROTARY DAMPER CAUSED BY WEAR OF VALVE
[Problem] To prevent a reduction in the torque of a rotary damper caused by the wear of a valve. [Solution] The present invention provides a rotary damper characterized by comprising a valve (3) that includes: a first end surface (3a) facing a first surface (4a) closing off one end of an oil chamber (4); a second end surface (3b) facing a second surface (4b) closing off another end of the oil chamber (4); a back surface (3c) facing a curved surface (4c) of the oil chamber (4); and a valve part (3d) that closes an oil path (5) formed between a rotor (2) and the valve part, the valve preventing oil injected into the oil chamber (4) from flowing in reverse through the oil path (5) by means of the valve part (3d) closing the oil path (5), wherein the valve (3) has recess/protrusions (3k, 3l) on the back surface (3c), the recess (3k) of the recess/protrusions (3k, 3l) forms a gap (6) between the curved surface (4c) and the recess, the cross-sectional area of the gap (6) is reduced by the wear of the protrusions (3l) of the recess/protrusions (3k, 3l), and the function of the valve part (3d) is not harmed by the wear of the protrusions (3l).
[Problème] Prévenir la réduction du couple d'un amortisseur rotatif causée par l'usure d'une soupape. [Solution] La présente invention concerne un amortisseur rotatif caractérisé en ce qu'il comprend une soupape (3) qui comprend : une première surface d'extrémité (3a) faisant face à une première surface (4a) fermant une extrémité d'une chambre à huile (4) ; une deuxième surface d'extrémité (3b) faisant face à une deuxième surface (4b) fermant une autre extrémité de la chambre à huile (4) ; une surface arrière (3c) faisant face à une surface incurvée (4c) de la chambre à huile (4) ; et une partie de soupape (3d) qui ferme un trajet d'huile (5) formé entre un rotor (2) et la partie de soupape, la soupape empêchant l'huile injectée dans la chambre à huile (4) de s'écouler en sens inverse à travers le trajet d'huile (5) au moyen de la partie de soupape (3d) fermant le trajet d'huile (5), la soupape (3) comportant des évidements/saillies (3k, 3l) sur la surface arrière (3c), l'évidement (3k) des évidements/saillies (3k, 3l) formant un espacement (6) entre la surface incurvée (4c) et l'évidement, l'aire de section transversale de l'espacement (6) étant réduite par l'usure des saillies (3l) des évidements/saillies (3k, 3l), et la fonction de la partie de soupape (3d) n'étant pas altérée par l'usure des saillies (3l).
【課題】バルブの摩耗によるロータリーダンパのトルクの低下を防止する。 【解決手段】本発明は、油室（４）の一端を閉塞する第１の面（４ａ）に対向する第１端面（３ａ）、油室（４）の他端を閉塞する第２の面（４ｂ）に対向する第２端面（３ｂ）、油室（４）の湾曲面（４ｃ）に対向する背面（３ｃ）、及びローター（２）との間に形成される油路（５）を閉じる弁部（３ｄ）を有し、弁部（３ｄ）が油路（５）を閉じることによって油室（４）に注入されるオイルが油路（５）を通って逆流することを防止するバルブ（３）を備え、バルブ（３）が背面（３ｃ）に凹凸（３ｋ，３ｌ）を有し、凹凸（３ｋ，３ｌ）の凹部（３ｋ）が湾曲面（４ｃ）との間に隙間（６）を形成し、隙間（６）の断面積が凹凸（３ｋ，３ｌ）の凸部（３ｌ）の摩耗によって縮小し、弁部（３ｄ）の機能が凸部（３ｌ）の摩耗によって損なわれないことを特徴とするロータリーダンパを提供する。
ROTARY DAMPER AND VALVE, AND METHOD FOR PREVENTING REDUCTION IN TORQUE OF ROTARY DAMPER CAUSED BY WEAR OF VALVE
[Problem] To prevent a reduction in the torque of a rotary damper caused by the wear of a valve. [Solution] The present invention provides a rotary damper characterized by comprising a valve (3) that includes: a first end surface (3a) facing a first surface (4a) closing off one end of an oil chamber (4); a second end surface (3b) facing a second surface (4b) closing off another end of the oil chamber (4); a back surface (3c) facing a curved surface (4c) of the oil chamber (4); and a valve part (3d) that closes an oil path (5) formed between a rotor (2) and the valve part, the valve preventing oil injected into the oil chamber (4) from flowing in reverse through the oil path (5) by means of the valve part (3d) closing the oil path (5), wherein the valve (3) has recess/protrusions (3k, 3l) on the back surface (3c), the recess (3k) of the recess/protrusions (3k, 3l) forms a gap (6) between the curved surface (4c) and the recess, the cross-sectional area of the gap (6) is reduced by the wear of the protrusions (3l) of the recess/protrusions (3k, 3l), and the function of the valve part (3d) is not harmed by the wear of the protrusions (3l).
[Problème] Prévenir la réduction du couple d'un amortisseur rotatif causée par l'usure d'une soupape. [Solution] La présente invention concerne un amortisseur rotatif caractérisé en ce qu'il comprend une soupape (3) qui comprend : une première surface d'extrémité (3a) faisant face à une première surface (4a) fermant une extrémité d'une chambre à huile (4) ; une deuxième surface d'extrémité (3b) faisant face à une deuxième surface (4b) fermant une autre extrémité de la chambre à huile (4) ; une surface arrière (3c) faisant face à une surface incurvée (4c) de la chambre à huile (4) ; et une partie de soupape (3d) qui ferme un trajet d'huile (5) formé entre un rotor (2) et la partie de soupape, la soupape empêchant l'huile injectée dans la chambre à huile (4) de s'écouler en sens inverse à travers le trajet d'huile (5) au moyen de la partie de soupape (3d) fermant le trajet d'huile (5), la soupape (3) comportant des évidements/saillies (3k, 3l) sur la surface arrière (3c), l'évidement (3k) des évidements/saillies (3k, 3l) formant un espacement (6) entre la surface incurvée (4c) et l'évidement, l'aire de section transversale de l'espacement (6) étant réduite par l'usure des saillies (3l) des évidements/saillies (3k, 3l), et la fonction de la partie de soupape (3d) n'étant pas altérée par l'usure des saillies (3l).
【課題】バルブの摩耗によるロータリーダンパのトルクの低下を防止する。 【解決手段】本発明は、油室（４）の一端を閉塞する第１の面（４ａ）に対向する第１端面（３ａ）、油室（４）の他端を閉塞する第２の面（４ｂ）に対向する第２端面（３ｂ）、油室（４）の湾曲面（４ｃ）に対向する背面（３ｃ）、及びローター（２）との間に形成される油路（５）を閉じる弁部（３ｄ）を有し、弁部（３ｄ）が油路（５）を閉じることによって油室（４）に注入されるオイルが油路（５）を通って逆流することを防止するバルブ（３）を備え、バルブ（３）が背面（３ｃ）に凹凸（３ｋ，３ｌ）を有し、凹凸（３ｋ，３ｌ）の凹部（３ｋ）が湾曲面（４ｃ）との間に隙間（６）を形成し、隙間（６）の断面積が凹凸（３ｋ，３ｌ）の凸部（３ｌ）の摩耗によって縮小し、弁部（３ｄ）の機能が凸部（３ｌ）の摩耗によって損なわれないことを特徴とするロータリーダンパを提供する。
ROTARY DAMPER AND VALVE, AND METHOD FOR PREVENTING REDUCTION IN TORQUE OF ROTARY DAMPER CAUSED BY WEAR OF VALVE
AMORTISSEUR ROTATIF ET SOUPAPE, ET PROCÉDÉ DE PRÉVENTION DE LA RÉDUCTION DU COUPLE D'UN AMORTISSEUR ROTATIF CAUSÉE PAR L'USURE D'UNE SOUPAPE
ロータリーダンパ及びバルブ並びにバルブの摩耗によるロータリーダンパのトルクの低下を防止する方法
OZAKI KEIGO (author) / YAMADA DAISUKE (author)
2023-10-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
| European Patent Office | 2025
ROTARY DAMPER, VALVE, AND METHOD FOR PREVENTING REDUCTION OF TORQUE OF ROTARY DAMPER FROM
| European Patent Office | 2024