A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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WATER JET STEEL RAIL REFINING SYSTEM AND METHOD BASED ON GAUGE MEASUREMENT
A water jet steel rail fat edge refining system based on gauge measurement, and refining method. The system comprises a travel module (1) arranged on two parallel rails (8), a water tank module (2) arranged on the travel module (1), an abrasive feeding module (3), a pressurizing module (4), a gauge measurement unit (5), a fat edge alignment module (6), a water jet refining module (7) connected to the abrasive feeding module (3), and a control positioning module. The gauge measurement unit (5) is connected to the control positioning module. The refining method comprises the following steps: the travel module (1) realizes real-time movement of the steel rail of which fat edge is refined by the water jet; the gauge measurement unit (5) measures the geometric size of the rail, locates the fat edge of the steel rail, and transmits data thereof to the control positioning module; and the control positioning module controls the fat edge alignment module (6) to be aligned with the position of the steel rail fat edge, and detects the cutting amount of the fat edge and controls the cutting depth of the refining water jet of the water jet refining module (7) according to the steel rail fat edge data, so as to refine the fat edges of switch rails, stock rails and curved rails at turnout switches. The water jet steel rail fat edge refining system based on gauge measurement does not sharply increase the temperature of the steel rails, produces little dust and noise during operation, and achieves high cutting efficiency and accurate control.
L'invention concerne un système de rectification de bord de rail en acier par jet d'eau basé sur la mesure de l'écartement des rails, et un procédé de rectification. Le système comprend un module de déplacement (1) disposé sur deux rails parallèles (8), un module de réservoir d'eau (2) disposé sur le module de déplacement (1), un module d'alimentation en abrasif (3), un module de mise sous pression (4), une unité de mesure de l'écartement des rails (5), un module d'alignement de bord de rail (6), un module de rectification par jet d'eau (7) relié au module d'alimentation en abrasif (3), et un module de commande de positionnement. L'unité de mesure de l'écartement des rails (5) est reliée au module de commande de positionnement. Le procédé de rectification comprend les étapes suivantes : le module de déplacement (1) réalise un mouvement en temps réel du rail en acier dont le bord de rail est rectifié par jet d'eau ; l'unité de mesure d'écartement (5) mesure la taille géométrique du rail, localise le bord épais du rail en acier, et transmet ces données au module de commande de positionnement ; et le module de commande de positionnement commande le module d'alignement de bord de rail (6) pour être aligné avec la position du bord épais du rail en acier, et détecte la quantité de coupe du bord de rail et commande la profondeur de coupe du jet d'eau de rectification du module de rectification par jet d'eau (7) en fonction des données du bord de rail en acier, de façon à rectifier les bords épais des rails d'aiguillage, des contre-aiguilles et des rails incurvés au niveau des aiguillages. Le système de rectification de bord de rail en acier par jet d'eau basé sur la mesure de l'écartement des rails n'augmente pas fortement la température des rails en acier, produit peu de poussière et de bruit pendant le fonctionnement, et permet d'obtenir une efficacité de coupe élevée et une commande précise.
一种基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及其精磨方法。该系统包括设于两条平行轨道（8）上的走行模块（1）、设于走行模块（1）上的水箱模块（2）、磨料进给模块（3）、增压模块（4）、轨距测量单元（5）、肥边对准模块（6）、与磨料进给模块（3）相连的水射流精磨模块（7）以及控制定位模块；轨距测量单元（5）与控制定位模块相连。精磨方法则包括以下步骤：走行模块（1）实现钢轨肥边水射流打磨的实时可移动，通过轨距测量单元（5）测量轨道几何尺寸找到钢轨肥边位置并将其数据传输给控制定位模块，控制定位模块控制肥边对准模块（6）对准钢轨肥边位置并根据钢轨肥边数据检测肥边的切削量和控制水射流精磨模块（7）上打磨水刀的切削深度，以对道岔转辙部位的尖轨、基本轨和曲线部分钢轨肥边进行精磨。该基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及其方法不会使钢轨温度急剧升高，作业时粉尘小、噪音低，同时切削效率高且控制精准。
WATER JET STEEL RAIL REFINING SYSTEM AND METHOD BASED ON GAUGE MEASUREMENT
A water jet steel rail fat edge refining system based on gauge measurement, and refining method. The system comprises a travel module (1) arranged on two parallel rails (8), a water tank module (2) arranged on the travel module (1), an abrasive feeding module (3), a pressurizing module (4), a gauge measurement unit (5), a fat edge alignment module (6), a water jet refining module (7) connected to the abrasive feeding module (3), and a control positioning module. The gauge measurement unit (5) is connected to the control positioning module. The refining method comprises the following steps: the travel module (1) realizes real-time movement of the steel rail of which fat edge is refined by the water jet; the gauge measurement unit (5) measures the geometric size of the rail, locates the fat edge of the steel rail, and transmits data thereof to the control positioning module; and the control positioning module controls the fat edge alignment module (6) to be aligned with the position of the steel rail fat edge, and detects the cutting amount of the fat edge and controls the cutting depth of the refining water jet of the water jet refining module (7) according to the steel rail fat edge data, so as to refine the fat edges of switch rails, stock rails and curved rails at turnout switches. The water jet steel rail fat edge refining system based on gauge measurement does not sharply increase the temperature of the steel rails, produces little dust and noise during operation, and achieves high cutting efficiency and accurate control.
L'invention concerne un système de rectification de bord de rail en acier par jet d'eau basé sur la mesure de l'écartement des rails, et un procédé de rectification. Le système comprend un module de déplacement (1) disposé sur deux rails parallèles (8), un module de réservoir d'eau (2) disposé sur le module de déplacement (1), un module d'alimentation en abrasif (3), un module de mise sous pression (4), une unité de mesure de l'écartement des rails (5), un module d'alignement de bord de rail (6), un module de rectification par jet d'eau (7) relié au module d'alimentation en abrasif (3), et un module de commande de positionnement. L'unité de mesure de l'écartement des rails (5) est reliée au module de commande de positionnement. Le procédé de rectification comprend les étapes suivantes : le module de déplacement (1) réalise un mouvement en temps réel du rail en acier dont le bord de rail est rectifié par jet d'eau ; l'unité de mesure d'écartement (5) mesure la taille géométrique du rail, localise le bord épais du rail en acier, et transmet ces données au module de commande de positionnement ; et le module de commande de positionnement commande le module d'alignement de bord de rail (6) pour être aligné avec la position du bord épais du rail en acier, et détecte la quantité de coupe du bord de rail et commande la profondeur de coupe du jet d'eau de rectification du module de rectification par jet d'eau (7) en fonction des données du bord de rail en acier, de façon à rectifier les bords épais des rails d'aiguillage, des contre-aiguilles et des rails incurvés au niveau des aiguillages. Le système de rectification de bord de rail en acier par jet d'eau basé sur la mesure de l'écartement des rails n'augmente pas fortement la température des rails en acier, produit peu de poussière et de bruit pendant le fonctionnement, et permet d'obtenir une efficacité de coupe élevée et une commande précise.
一种基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及其精磨方法。该系统包括设于两条平行轨道（8）上的走行模块（1）、设于走行模块（1）上的水箱模块（2）、磨料进给模块（3）、增压模块（4）、轨距测量单元（5）、肥边对准模块（6）、与磨料进给模块（3）相连的水射流精磨模块（7）以及控制定位模块；轨距测量单元（5）与控制定位模块相连。精磨方法则包括以下步骤：走行模块（1）实现钢轨肥边水射流打磨的实时可移动，通过轨距测量单元（5）测量轨道几何尺寸找到钢轨肥边位置并将其数据传输给控制定位模块，控制定位模块控制肥边对准模块（6）对准钢轨肥边位置并根据钢轨肥边数据检测肥边的切削量和控制水射流精磨模块（7）上打磨水刀的切削深度，以对道岔转辙部位的尖轨、基本轨和曲线部分钢轨肥边进行精磨。该基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及其方法不会使钢轨温度急剧升高，作业时粉尘小、噪音低，同时切削效率高且控制精准。
WATER JET STEEL RAIL REFINING SYSTEM AND METHOD BASED ON GAUGE MEASUREMENT
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE RECTIFICATION DE RAIL EN ACIER PAR JET D'EAU BASÉS SUR LA MESURE DE L'ÉCARTEMENT DES RAILS
一种基于轨距测量的水射流钢轨肥边精磨系统及方法
WANG YULIANG (author) / ZHANG KUN (author) / ZHANG HAO (author) / GUANG ZHENXIONG (author) / DONG YUNSONG (author) / YIN QIN (author) / WU SHIJING (author) / QIU SHAOFENG (author) / ZHOU MINGXIANG (author) / LI JIAQI (author)
2023-11-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Elastic fastener capable of accurately adjusting rail gauge of steel rail
| European Patent Office | 2021
Strain gauge measurement of wheel-rail interaction forces
| British Library Online Contents | 1997