A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG BZW. ANBRINGUNG EINER KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHEN ANTRIEBSEINHEIT IN ODER AN EINEM ZUGEHÖRIGEN GEHÄUSE
Gegenstand der Erfindung ist eeiinn Verfahren zzuurr Anbringung einer kraftfahrzeugtechnischen Antriebseinheit (1) in oder an einem zugehörigen Gehäuse (2), insbesondere zur Befestigung eines Türantriebes (1) in einem Antriebsgehäuse (2), wonach das Gehäuse (2) hergestellt und mit wenigstens einer Bohrung (5) zur Definition einer Lagerstelle für einen vorzugsweise rotierenden Antriebsbestandteil (7, 8, 9, 10, 11) ausgerüstet wird. Erfindungsgemäß wird die Bohrung (5) bei der Gehäuseherstellung mit einem Querschnitt (Q1) unterhalb eines Gebrauchsmaßes produziert und anschließend bis zum Gebrauchsmaß (Q2) nachgearbeitet.
The subject matter of the invention is a method for mounting a drive unit (1) for automotive engineering in or on an associated housing (2), in particular for fastening a door drive (1) in a drive housing (2), whereby the housing (2) is manufactured and equipped with at least one hole (5) for defining a bearing point for a preferably rotating drive component (7, 8, 9, 10, 11). According to the invention, during the manufacture of the housing, the hole (5) is produced with a cross section (Q1) that is smaller than a usage dimension, and is then reworked to the usage dimension (Q2).
L'invention concerne un procédé pour monter une unité d'entraînement (1) technique de véhicule automobile dans ou sur un boîtier (2) associé, en particulier pour fixer un entraînement de porte (1) dans un boîtier d'entraînement (2), le boîtier (2) étant ensuite produit et pourvu d'au moins un orifice (5) pour définir un point d'appui pour un composant d'entraînement (7, 8, 9, 10, 11) de préférence rotatif. Selon l'invention, l'orifice (5) est produit lors de la production du boîtier de manière à présenter une section transversale (Q1) en dessous d'une mesure d'utilisation, puis retravaillé jusqu'à l'obtention de la mesure d'utilisation (Q2).
VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG BZW. ANBRINGUNG EINER KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHEN ANTRIEBSEINHEIT IN ODER AN EINEM ZUGEHÖRIGEN GEHÄUSE
Gegenstand der Erfindung ist eeiinn Verfahren zzuurr Anbringung einer kraftfahrzeugtechnischen Antriebseinheit (1) in oder an einem zugehörigen Gehäuse (2), insbesondere zur Befestigung eines Türantriebes (1) in einem Antriebsgehäuse (2), wonach das Gehäuse (2) hergestellt und mit wenigstens einer Bohrung (5) zur Definition einer Lagerstelle für einen vorzugsweise rotierenden Antriebsbestandteil (7, 8, 9, 10, 11) ausgerüstet wird. Erfindungsgemäß wird die Bohrung (5) bei der Gehäuseherstellung mit einem Querschnitt (Q1) unterhalb eines Gebrauchsmaßes produziert und anschließend bis zum Gebrauchsmaß (Q2) nachgearbeitet.
The subject matter of the invention is a method for mounting a drive unit (1) for automotive engineering in or on an associated housing (2), in particular for fastening a door drive (1) in a drive housing (2), whereby the housing (2) is manufactured and equipped with at least one hole (5) for defining a bearing point for a preferably rotating drive component (7, 8, 9, 10, 11). According to the invention, during the manufacture of the housing, the hole (5) is produced with a cross section (Q1) that is smaller than a usage dimension, and is then reworked to the usage dimension (Q2).
L'invention concerne un procédé pour monter une unité d'entraînement (1) technique de véhicule automobile dans ou sur un boîtier (2) associé, en particulier pour fixer un entraînement de porte (1) dans un boîtier d'entraînement (2), le boîtier (2) étant ensuite produit et pourvu d'au moins un orifice (5) pour définir un point d'appui pour un composant d'entraînement (7, 8, 9, 10, 11) de préférence rotatif. Selon l'invention, l'orifice (5) est produit lors de la production du boîtier de manière à présenter une section transversale (Q1) en dessous d'une mesure d'utilisation, puis retravaillé jusqu'à l'obtention de la mesure d'utilisation (Q2).
VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG BZW. ANBRINGUNG EINER KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHEN ANTRIEBSEINHEIT IN ODER AN EINEM ZUGEHÖRIGEN GEHÄUSE
METHOD FOR FASTENING AND/OR MOUNTING A DRIVE UNIT FOR AUTOMOTIVE ENGINEERING IN OR ON AN ASSOCIATED HOUSING
PROCÉDÉ POUR FIXER OU MONTER UNE UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT TECHNIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE DANS OU SUR UN BOÎTIER ASSOCIÉ
STURM CHRISTIAN (author)
2023-01-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
| European Patent Office | 2024
| European Patent Office | 2023
Antriebseinheit mit einem Gehäuse, sowie ein Herstellungsverfahren einer solchen
| European Patent Office | 2017
| European Patent Office | 2020
VERFAHREN ZU EINER QUALITÄTSPRÜFUNG EINER BEFESTIGUNG EINER ANKER- ODER MONTAGESCHIENE
| European Patent Office | 2023