A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
VEHICLE DOOR GLASS ASSEMBLY, VEHICLE DOOR ASSEMBLY AND VEHICLE
Disclosed in the present invention are a vehicle door glass assembly, a vehicle door assembly and a vehicle. The vehicle door glass assembly comprises: vehicle door glass (1) having a first end (11) and a second end (12) that are opposite to each other in the length direction thereof, the first end (11) and the second end (12) of the vehicle door glass (1) being used for being in sealing and sliding fit with a vehicle door main body in a raising/lowering direction, the vehicle door glass (1) being used for moving in the raising/lowering direction under the driving of a raising/lowering mechanism (9), and a force-bearing point between the raising/lowering mechanism (9) and the vehicle door glass (1) being a main support point; and a counterweight structure (2), mounted on the vehicle door glass (1). In the state where the vehicle door glass (1) moves in the raising/lowering direction, the center of gravity of the vehicle door glass (1) is adjusted by means of the counterweight structure (2), and torques generated by forces on the vehicle door glass (1) relative to the main support point are balanced with each other. According to the present invention, the end of the vehicle door glass (1) having relatively poor stability can be prevented from inclining towards the end having relatively good stability, so that a jamming problem is avoided, and the sealing failure between the vehicle door glass (1) and the vehicle door main body can be avoided.
La présente invention divulgue un ensemble vitre de portière de véhicule, un ensemble portière de véhicule et un véhicule. L'ensemble vitre de portière de véhicule comprend : une vitre de portière de véhicule (1) ayant une première extrémité (11) et une seconde extrémité (12) qui sont opposées l'une à l'autre dans la direction de sa longueur, la première extrémité (11) et la seconde extrémité (12) de la vitre de portière de véhicule (1) étant utilisées pour être en ajustement étanche et coulissant avec un corps principal de portière de véhicule dans une direction d'élévation/abaissement, la vitre de portière de véhicule (1) étant utilisée pour se déplacer dans la direction d'élévation/abaissement sous l'entraînement d'un mécanisme d'élévation/abaissement (9), et un point de support de force entre le mécanisme d'élévation/abaissement (9) et la vitre de portière de véhicule (1) étant un point de support principal ; et une structure de contrepoids (2), montée sur la vitre de portière de véhicule (1). Dans l'état dans lequel la vitre de portière de véhicule (1) se déplace dans la direction d'élévation/abaissement, le centre de gravité de la vitre de portière de véhicule (1) est ajusté au moyen de la structure de contrepoids (2), et des couples générés par des forces sur la vitre de portière de véhicule (1) par rapport au point de support principal sont équilibrés l'un avec l'autre. Selon la présente invention, l'extrémité de la vitre de portière de véhicule (1) ayant une stabilité relativement médiocre peut être empêchée de s'incliner vers l'extrémité ayant une stabilité relativement bonne, de telle sorte qu'un problème de blocage est évité, et la défaillance d'étanchéité entre la vitre de portière de véhicule (1) et le corps principal de portière de véhicule peut être évitée.
本发明公开了一种车门玻璃总成、车门总成及车辆,车门玻璃总成包括:车门玻璃(1),在其长度方向上相对的第一端(11)和第二端(12),车门玻璃(1)的第一端(11)和第二端(12)用于与车门主体沿升降方向密封滑动配合,车门玻璃(1)用于在升降机构(9)的带动下沿升降方向移动,升降机构(9)与车门玻璃(1)之间的受力点为主支撑点;配重结构(2),安装在车门玻璃(1)上;其中,车门玻璃(1)沿升降方向移动的状态下,通过配重结构(2)调整车门玻璃(1)的重心并使车门玻璃(1)的受力相对于主支撑点产生的力矩相互平衡。本发明能避免车门玻璃(1)的稳定性较差的一端朝稳定性较好地一端倾斜,从而不会出现卡顿问题,同时还能避免车门玻璃(1)与车门主体之间密封失效。
VEHICLE DOOR GLASS ASSEMBLY, VEHICLE DOOR ASSEMBLY AND VEHICLE
Disclosed in the present invention are a vehicle door glass assembly, a vehicle door assembly and a vehicle. The vehicle door glass assembly comprises: vehicle door glass (1) having a first end (11) and a second end (12) that are opposite to each other in the length direction thereof, the first end (11) and the second end (12) of the vehicle door glass (1) being used for being in sealing and sliding fit with a vehicle door main body in a raising/lowering direction, the vehicle door glass (1) being used for moving in the raising/lowering direction under the driving of a raising/lowering mechanism (9), and a force-bearing point between the raising/lowering mechanism (9) and the vehicle door glass (1) being a main support point; and a counterweight structure (2), mounted on the vehicle door glass (1). In the state where the vehicle door glass (1) moves in the raising/lowering direction, the center of gravity of the vehicle door glass (1) is adjusted by means of the counterweight structure (2), and torques generated by forces on the vehicle door glass (1) relative to the main support point are balanced with each other. According to the present invention, the end of the vehicle door glass (1) having relatively poor stability can be prevented from inclining towards the end having relatively good stability, so that a jamming problem is avoided, and the sealing failure between the vehicle door glass (1) and the vehicle door main body can be avoided.
La présente invention divulgue un ensemble vitre de portière de véhicule, un ensemble portière de véhicule et un véhicule. L'ensemble vitre de portière de véhicule comprend : une vitre de portière de véhicule (1) ayant une première extrémité (11) et une seconde extrémité (12) qui sont opposées l'une à l'autre dans la direction de sa longueur, la première extrémité (11) et la seconde extrémité (12) de la vitre de portière de véhicule (1) étant utilisées pour être en ajustement étanche et coulissant avec un corps principal de portière de véhicule dans une direction d'élévation/abaissement, la vitre de portière de véhicule (1) étant utilisée pour se déplacer dans la direction d'élévation/abaissement sous l'entraînement d'un mécanisme d'élévation/abaissement (9), et un point de support de force entre le mécanisme d'élévation/abaissement (9) et la vitre de portière de véhicule (1) étant un point de support principal ; et une structure de contrepoids (2), montée sur la vitre de portière de véhicule (1). Dans l'état dans lequel la vitre de portière de véhicule (1) se déplace dans la direction d'élévation/abaissement, le centre de gravité de la vitre de portière de véhicule (1) est ajusté au moyen de la structure de contrepoids (2), et des couples générés par des forces sur la vitre de portière de véhicule (1) par rapport au point de support principal sont équilibrés l'un avec l'autre. Selon la présente invention, l'extrémité de la vitre de portière de véhicule (1) ayant une stabilité relativement médiocre peut être empêchée de s'incliner vers l'extrémité ayant une stabilité relativement bonne, de telle sorte qu'un problème de blocage est évité, et la défaillance d'étanchéité entre la vitre de portière de véhicule (1) et le corps principal de portière de véhicule peut être évitée.
本发明公开了一种车门玻璃总成、车门总成及车辆,车门玻璃总成包括:车门玻璃(1),在其长度方向上相对的第一端(11)和第二端(12),车门玻璃(1)的第一端(11)和第二端(12)用于与车门主体沿升降方向密封滑动配合,车门玻璃(1)用于在升降机构(9)的带动下沿升降方向移动,升降机构(9)与车门玻璃(1)之间的受力点为主支撑点;配重结构(2),安装在车门玻璃(1)上;其中,车门玻璃(1)沿升降方向移动的状态下,通过配重结构(2)调整车门玻璃(1)的重心并使车门玻璃(1)的受力相对于主支撑点产生的力矩相互平衡。本发明能避免车门玻璃(1)的稳定性较差的一端朝稳定性较好地一端倾斜,从而不会出现卡顿问题,同时还能避免车门玻璃(1)与车门主体之间密封失效。
VEHICLE DOOR GLASS ASSEMBLY, VEHICLE DOOR ASSEMBLY AND VEHICLE
ENSEMBLE VITRE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE, ENSEMBLE PORTIÈRE DE VÉHICULE, ET VÉHICULE
车门玻璃总成、车门总成及车辆
ZHANG JIANMING (author) / WU SHENGGUI (author) / CHEN LIDONG (author)
2024-01-04
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC:
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
VEHICLE DOOR GLASS ASSEMBLY, VEHICLE DOOR ASSEMBLY AND VEHICLE
European Patent Office | 2025
|Vehicle door glass lifting system, vehicle door assembly and vehicle
European Patent Office | 2023
|