A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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APPARATUS WITH LATERAL TOWING ARMS FOR NAVAL VESSELS
Apparatus with orientable lateral towing arms for naval vessels, in particular for the safe transit of cruise ships through canals having limited and set width, comprising: at least two fender barges for each side of the hull or floating one¬ directional or two-directional spacers, having respective movable towing arms and intended to be temporarily secured to one side of the hull of a ship; means for the towing connection to the sides of the hull of the ship of the anterior part of the towing arms, oriented at an angle toward the side of the hull of the fender barge with the base directed toward the side of the hull of the ship, wherein said means for the towing connection of the anterior part of the towing arms are formed of structural supports welded in specific recesses of the opposing sides of the hull of the ship.
L'invention concerne un appareil à bras de remorquage latéraux orientables pour vaisseaux, en particulier pour le transit sûr de navires de croisière à travers des canaux ayant une largeur limitée et définie, comprenant : au moins deux barges de défense pour chaque côté de la coque ou des entretoises unidirectionnelles ou bidirectionnelles flottantes, ayant des bras de remorquage mobiles respectifs et destinées à être temporairement fixées à un côté de la coque d'un navire; des moyens pour la liaison de remorquage sur les côtés de la coque du navire de la partie antérieure des bras de remorquage, orientés selon un angle vers le côté de la coque de la barge de défense avec la base dirigée vers le côté de la coque du navire, lesdits moyens pour la liaison de remorquage de la partie antérieure des bras de remorquage étant formés de supports structuraux soudés dans des évidements spécifiques des côtés opposés de la coque du navire.
APPARATUS WITH LATERAL TOWING ARMS FOR NAVAL VESSELS
Apparatus with orientable lateral towing arms for naval vessels, in particular for the safe transit of cruise ships through canals having limited and set width, comprising: at least two fender barges for each side of the hull or floating one¬ directional or two-directional spacers, having respective movable towing arms and intended to be temporarily secured to one side of the hull of a ship; means for the towing connection to the sides of the hull of the ship of the anterior part of the towing arms, oriented at an angle toward the side of the hull of the fender barge with the base directed toward the side of the hull of the ship, wherein said means for the towing connection of the anterior part of the towing arms are formed of structural supports welded in specific recesses of the opposing sides of the hull of the ship.
L'invention concerne un appareil à bras de remorquage latéraux orientables pour vaisseaux, en particulier pour le transit sûr de navires de croisière à travers des canaux ayant une largeur limitée et définie, comprenant : au moins deux barges de défense pour chaque côté de la coque ou des entretoises unidirectionnelles ou bidirectionnelles flottantes, ayant des bras de remorquage mobiles respectifs et destinées à être temporairement fixées à un côté de la coque d'un navire; des moyens pour la liaison de remorquage sur les côtés de la coque du navire de la partie antérieure des bras de remorquage, orientés selon un angle vers le côté de la coque de la barge de défense avec la base dirigée vers le côté de la coque du navire, lesdits moyens pour la liaison de remorquage de la partie antérieure des bras de remorquage étant formés de supports structuraux soudés dans des évidements spécifiques des côtés opposés de la coque du navire.
APPARATUS WITH LATERAL TOWING ARMS FOR NAVAL VESSELS
APPAREIL À BRAS DE REMORQUAGE LATÉRAUX POUR VAISSEAUX
RAZETO LUIGI (author) / FOCE SANDRO (author) / TRIVELLONE ALBERICO (author)
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
English
British Library Online Contents | 1998
TOWING - Towing the line: emergency towing systems explained
Online Contents | 1997