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200 km/h auf der Ausbaustrecke Leipzig - Dresden
Kurz nach dem 150-jährigen Jubiläum der ersten deutschen Fernbahnlinie wurde im September 1993 der Grundstein für eine umfassende Modernisierung dieses traditionsreichen Verkehrsweges gelegt. Mit modernem Projektmanagement will die DB AG durch ihr Tochterunternehmen PBDE im möglichst kurzer Zeit das Ausbauziel einer konkurrenzfähigen, schnellen Verbindung in nur 45 Minuten von Leipzig nach Dresden realisieren. Die 200 km/h-Tauglichkeit erfordert umfassende Baumaßnahmen wie zum Beispiel die komplette Erneuerung des Oberbaus. Die insgesamt 117 km lange Strecke ist in die Planungsabschnitte Leipzig - Riesa, Bf Riesa - Radebeul-West und Radebeul-West - Dresden Hbf gegliedert, auf die jeweils näher eingegangen wird. Auch die Palette der Ingenieurbauwerke ist breit gefächert und reicht vom Neubau von Bahnsteigen über den Bau von Lärmschutzwänden und den Neubau von Kreuzungsbauwerken Straße/Schiene bis zu den großen Brücken.
200 km/h auf der Ausbaustrecke Leipzig - Dresden
Kurz nach dem 150-jährigen Jubiläum der ersten deutschen Fernbahnlinie wurde im September 1993 der Grundstein für eine umfassende Modernisierung dieses traditionsreichen Verkehrsweges gelegt. Mit modernem Projektmanagement will die DB AG durch ihr Tochterunternehmen PBDE im möglichst kurzer Zeit das Ausbauziel einer konkurrenzfähigen, schnellen Verbindung in nur 45 Minuten von Leipzig nach Dresden realisieren. Die 200 km/h-Tauglichkeit erfordert umfassende Baumaßnahmen wie zum Beispiel die komplette Erneuerung des Oberbaus. Die insgesamt 117 km lange Strecke ist in die Planungsabschnitte Leipzig - Riesa, Bf Riesa - Radebeul-West und Radebeul-West - Dresden Hbf gegliedert, auf die jeweils näher eingegangen wird. Auch die Palette der Ingenieurbauwerke ist breit gefächert und reicht vom Neubau von Bahnsteigen über den Bau von Lärmschutzwänden und den Neubau von Kreuzungsbauwerken Straße/Schiene bis zu den großen Brücken.
200 km/h auf der Ausbaustrecke Leipzig - Dresden
Spang, Konrad (author) / Ackermann, Gerd Dieter (author) / Kreibich, Rolf; Nolte, Roland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 ; 378, 380-390
2000-01-01
13 pages
Article (Journal)
German
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