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Anwendung von Geotextilien im Straßenbahngleisbau
Entwicklungen im Gleisoberbau für Straßenbahnen und im sonstigen ÖPNV haben in den letzten Jahren zugenommen. Zur Auswahl stehen das Rasengleis, das Ökopflaster und die Rahmengleiskonstruktion. Besonders nach 1990 haben sich unterschiedliche Vorstellungen zur Verbesserung des Lastaufnahmevermögens entwickelt. In Westdeutschland wird hauptsächlich zu Systemen der Festen Fahrbahn tendiert, mit dem dazugehörigen Rasengleis. In Ostdeutschland ist noch keine eindeutige Tendenz zu erkennen. Unabhängig vom Oberbausystem kommt Geotextilien eine immer größere Bedeutung in unterschiedlichen Funktionen zu. Eingesetzt werden sie als Trennung von Schüttungen, als Bewehrung gegen Geländebruch und als Filter in Entwässerungsanlagen. Zum Einsatz haben ökonomische, ökologische wie auch Gründe der praktischen Handhabung geführt.
Anwendung von Geotextilien im Straßenbahngleisbau
Entwicklungen im Gleisoberbau für Straßenbahnen und im sonstigen ÖPNV haben in den letzten Jahren zugenommen. Zur Auswahl stehen das Rasengleis, das Ökopflaster und die Rahmengleiskonstruktion. Besonders nach 1990 haben sich unterschiedliche Vorstellungen zur Verbesserung des Lastaufnahmevermögens entwickelt. In Westdeutschland wird hauptsächlich zu Systemen der Festen Fahrbahn tendiert, mit dem dazugehörigen Rasengleis. In Ostdeutschland ist noch keine eindeutige Tendenz zu erkennen. Unabhängig vom Oberbausystem kommt Geotextilien eine immer größere Bedeutung in unterschiedlichen Funktionen zu. Eingesetzt werden sie als Trennung von Schüttungen, als Bewehrung gegen Geländebruch und als Filter in Entwässerungsanlagen. Zum Einsatz haben ökonomische, ökologische wie auch Gründe der praktischen Handhabung geführt.
Anwendung von Geotextilien im Straßenbahngleisbau
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 ; 55-58
2000-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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