A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
Teil 1: Einfache Seilprobleme
Bei der Berechnung einer Schrägseilbrücke als ebener oder räumlicher Rahmen werden die Seile als gerade Stäbe angenommen, die an Brücke und Pylon gelenkig angeschlossen sind. Für die Dehnsteifigkeit dieser Stäbe wird ein scheinbarer Wert eingesetzt, der die Tatsache berücksichtigen soll, dass die Seile durch deren stets vorhandenen Durchhang etwas "dehnweicher" sind als die entsprechenden geraden Stäbe. Neben dieser Rahmenberechnung gibt es viele andere Probleme, die die Seile im Detail betreffen. Die Probleme, bei denen die Seile als Ganzes betrachtet werden, behandelt der Aufsatz anhand von Gleichungen und Zahlenbeispielen.
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
Teil 1: Einfache Seilprobleme
Bei der Berechnung einer Schrägseilbrücke als ebener oder räumlicher Rahmen werden die Seile als gerade Stäbe angenommen, die an Brücke und Pylon gelenkig angeschlossen sind. Für die Dehnsteifigkeit dieser Stäbe wird ein scheinbarer Wert eingesetzt, der die Tatsache berücksichtigen soll, dass die Seile durch deren stets vorhandenen Durchhang etwas "dehnweicher" sind als die entsprechenden geraden Stäbe. Neben dieser Rahmenberechnung gibt es viele andere Probleme, die die Seile im Detail betreffen. Die Probleme, bei denen die Seile als Ganzes betrachtet werden, behandelt der Aufsatz anhand von Gleichungen und Zahlenbeispielen.
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
Teil 1: Einfache Seilprobleme
Bercea, Gheorghe (author) / Staisch, Erich
Bautechnik ; 77 ; 731-742
2000-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
| IuD Bahn | 2000
Die elektronische Berechnung von Schrägseilbrücken
| UB Braunschweig | 1962
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| TIBKAT | 1962
| TIBKAT | 1994
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