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World's first ETCS Level 1 project is completed
ETCS (European Train Control System) ist ein System zur Zugsicherung und -steuerung, das höhere Sicherheit, höhere Streckengeschwindigkeit und optimale Ausnutzung der Streckenkapazität ermöglicht. Bei Stufe 1 wird es der konventionellen Technik mit streckenseitigen Signalen überlagert. Auf einem 250 km langen Abschnitt der 430 km langen Strecke Sofia - Burgas wurde jetzt das weltweit erste ETCS-Projekt der Stufe 1 fertiggestellt. Die Führerstandseinrichtungen wurden dabei auf Triebfahrzeuge und Triebwagen montiert, die zum Teil mehr als 30 Jahre alt sind und in der Tschechoslowakei, in Rumänien und in der Sowjetunion gebaut wurden. Für das Projekt gibt es großes internationales Interesse. In Bulgarien waren Vertreter der Koreanischen Nationalbahn (KNR), die ein ähnliches System auf 800 km Strecke und 400 Triebfahrzeugen anwenden will.
World's first ETCS Level 1 project is completed
ETCS (European Train Control System) ist ein System zur Zugsicherung und -steuerung, das höhere Sicherheit, höhere Streckengeschwindigkeit und optimale Ausnutzung der Streckenkapazität ermöglicht. Bei Stufe 1 wird es der konventionellen Technik mit streckenseitigen Signalen überlagert. Auf einem 250 km langen Abschnitt der 430 km langen Strecke Sofia - Burgas wurde jetzt das weltweit erste ETCS-Projekt der Stufe 1 fertiggestellt. Die Führerstandseinrichtungen wurden dabei auf Triebfahrzeuge und Triebwagen montiert, die zum Teil mehr als 30 Jahre alt sind und in der Tschechoslowakei, in Rumänien und in der Sowjetunion gebaut wurden. Für das Projekt gibt es großes internationales Interesse. In Bulgarien waren Vertreter der Koreanischen Nationalbahn (KNR), die ein ähnliches System auf 800 km Strecke und 400 Triebfahrzeugen anwenden will.
World's first ETCS Level 1 project is completed
Das weltweit erste ETCS-Projekt der Stufe 1 fertiggestellt
Knutton, Mike (author) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 41 ; 43-44
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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