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Development of urban mass transit in China
In China gab es Anfang der 80er Jahre nur 28 Städte mit über 1 Mio. Einwohner. Mittlerweile sind es 36 Städte, von denen 9 Metropolen mehr als 2 Mio. Einwohner aufweisen. In vier Städten gibt es eine U-Bahn, in drei weiteren befindet sie sich im Bau. Die Hauptlast der Öffentlichen Personennahverkehrs bewältigen Busse und Oberleitungsbusse, die in Spitzenzeiten bei 6 000 Fahrgästen pro Richtung und Stunde an ihre Kapazitätsgrenze stoßen. Für die Zukunft sind die Entwicklung schwerer und leichter Stadtbahnsysteme sowie ihre Vernetzung untereinander erforderlich. Im Beitrag werden die vorhandenen Stadtbahnen, die in der Realisierung befindlichen Projekte und die weiteren Planungen vorgestellt.
Development of urban mass transit in China
In China gab es Anfang der 80er Jahre nur 28 Städte mit über 1 Mio. Einwohner. Mittlerweile sind es 36 Städte, von denen 9 Metropolen mehr als 2 Mio. Einwohner aufweisen. In vier Städten gibt es eine U-Bahn, in drei weiteren befindet sie sich im Bau. Die Hauptlast der Öffentlichen Personennahverkehrs bewältigen Busse und Oberleitungsbusse, die in Spitzenzeiten bei 6 000 Fahrgästen pro Richtung und Stunde an ihre Kapazitätsgrenze stoßen. Für die Zukunft sind die Entwicklung schwerer und leichter Stadtbahnsysteme sowie ihre Vernetzung untereinander erforderlich. Im Beitrag werden die vorhandenen Stadtbahnen, die in der Realisierung befindlichen Projekte und die weiteren Planungen vorgestellt.
Development of urban mass transit in China
Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs in China
Chinese Railway ; 9 ; 60-62
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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