A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Development prospect of urban mass transit in China
1969 wurde in Peking die erste U-Bahn gebaut. Inzwischen gibt es in Peking mehrere Linien und weitere U-Bahnen in Shanghai und anderen Städten, wobei die Gesamtlänge der U-Bahnstrecken (einschließlich Hongkong) 221,4 km beträgt. Darüberhinaus begann 1990 der Bau von Stadtbahnen und diese Tendenz hat sich seit 2000 verstärkt fortgesetzt. Über 20 Städte haben mit dem Bau von Stadtbahnen begonnen oder entsprechende Entwicklungspläne beschlossen. Es wird eine Gesamtlänge der Stadtbahnlinien in diesen Städten von 4 000 bis 5 000 km erwartet. In der Region des Pearl River Delta soll ein Nahverkehrsnetz mit einer Länge von 900 km entstehen, das in drei Stufen realisiert wird. Die vorhandenen Anlagen und die Projekte werden vorgestellt.
Development prospect of urban mass transit in China
1969 wurde in Peking die erste U-Bahn gebaut. Inzwischen gibt es in Peking mehrere Linien und weitere U-Bahnen in Shanghai und anderen Städten, wobei die Gesamtlänge der U-Bahnstrecken (einschließlich Hongkong) 221,4 km beträgt. Darüberhinaus begann 1990 der Bau von Stadtbahnen und diese Tendenz hat sich seit 2000 verstärkt fortgesetzt. Über 20 Städte haben mit dem Bau von Stadtbahnen begonnen oder entsprechende Entwicklungspläne beschlossen. Es wird eine Gesamtlänge der Stadtbahnlinien in diesen Städten von 4 000 bis 5 000 km erwartet. In der Region des Pearl River Delta soll ein Nahverkehrsnetz mit einer Länge von 900 km entstehen, das in drei Stufen realisiert wird. Die vorhandenen Anlagen und die Projekte werden vorgestellt.
Development prospect of urban mass transit in China
Entwicklungsaussichten für Stadtbahnen in China
Chinese Railway ; 10 ; 62-63
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Streckennetz , U-Bahn , China , Bahnbau , Projektplanung , Stadtbahn
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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| IuD Bahn | 2012
Application and Prospect of Straddle Monorail Transit System in China
| Springer Verlag | 2015
A Development Strategy of Urban Rail Transit in China
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