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Aktuelle Entwicklungen für Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
Die gängigen Feste Fahrbahn-Systeme werden bei den Bauarten für Gleise mit Stützpunktlagerung unterschieden in solche mit und ohne Schwellen. Bei den Systemen mit Schwellen wird differenziert zwischen eingelagerten (monolithischen) und aufgelagerten Systemen. Die Systeme ohne Schwellen werden aufgeteilt in monolithisch gefertigte und vorgefertigte Systeme, außerdem gibt es Systeme mit kontinuierlicher Lagerung der Schienen. Im Beitrag werden die genannten Systeme und die verschiedenen Bauarten beschrieben und einer Beurteilung unterzogen, einschließlich der Lösungen für Schallschutzsysteme und der besonderen Konstruktionen für Tunnel und Brücken. Es wird eingeschätzt, dass die Vielfalt der heute vorhandenen Systeme und Bauarten zu groß erscheint, diese aber für den Wettbewerb und den Fortschritt durchaus erforderlich ist.
Aktuelle Entwicklungen für Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
Die gängigen Feste Fahrbahn-Systeme werden bei den Bauarten für Gleise mit Stützpunktlagerung unterschieden in solche mit und ohne Schwellen. Bei den Systemen mit Schwellen wird differenziert zwischen eingelagerten (monolithischen) und aufgelagerten Systemen. Die Systeme ohne Schwellen werden aufgeteilt in monolithisch gefertigte und vorgefertigte Systeme, außerdem gibt es Systeme mit kontinuierlicher Lagerung der Schienen. Im Beitrag werden die genannten Systeme und die verschiedenen Bauarten beschrieben und einer Beurteilung unterzogen, einschließlich der Lösungen für Schallschutzsysteme und der besonderen Konstruktionen für Tunnel und Brücken. Es wird eingeschätzt, dass die Vielfalt der heute vorhandenen Systeme und Bauarten zu groß erscheint, diese aber für den Wettbewerb und den Fortschritt durchaus erforderlich ist.
Aktuelle Entwicklungen für Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
Fleischer, Walter (author) / Lieschke, Hagen (author) / ifv Bahntechnik Salzufer 17-19 / SG 20 10587 Berlin
Tagungsband Feste Fahrbahn: Symposium Feste Fahrbahn 2002, Berlin, 12. und 13. Juni 2002
Tagungsband Feste Fahrbahn ; VI, 1-13
2002-01-01
13 pages
Conference paper
German
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