A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Energiesparsame Fahrweise im Nahverkehr
Energiesparsame Fahrweisen dienen der Reduzierung des Energiebedarfs und der Erhöhung der Pünktlichkeit von planmäßig verkehrenden Zügen. Dazu werden dem Triebfahrzeugführer automatisiert Fahrempfehlungen angezeigt. Der Triebfahrzeugführer setzt diese Empfehlung dann nach eigenem Ermessen um. Als Beispiel für ein kommerzielles System zur Realisierung der energiesparsamen Fahrweise im Nahverkehr wird im Beitrag der Siemens METROMISER(TM) vorgestellt. Dieses System besteht aus einem PC-Softwaresystem zur Optimierung von Fahrplänen hinsichtlich des Energieverbrauchs und einem Bordcomputer, der in Abhängigkeit vom momentanen Fahrverlauf dem Triebfahrzeugführer Vorschläge zur Fahrweise gibt. Die diskutierten Ziele und Prinzipien sind auf Fernbahnen übertragbar. Den sich dabei bietenden Möglichkeiten trägt auch die UIC mit einer Vorstufe zum Projekt "Energy Metering/Driver Advice System" inzwischen Rechnung.
Energiesparsame Fahrweise im Nahverkehr
Energiesparsame Fahrweisen dienen der Reduzierung des Energiebedarfs und der Erhöhung der Pünktlichkeit von planmäßig verkehrenden Zügen. Dazu werden dem Triebfahrzeugführer automatisiert Fahrempfehlungen angezeigt. Der Triebfahrzeugführer setzt diese Empfehlung dann nach eigenem Ermessen um. Als Beispiel für ein kommerzielles System zur Realisierung der energiesparsamen Fahrweise im Nahverkehr wird im Beitrag der Siemens METROMISER(TM) vorgestellt. Dieses System besteht aus einem PC-Softwaresystem zur Optimierung von Fahrplänen hinsichtlich des Energieverbrauchs und einem Bordcomputer, der in Abhängigkeit vom momentanen Fahrverlauf dem Triebfahrzeugführer Vorschläge zur Fahrweise gibt. Die diskutierten Ziele und Prinzipien sind auf Fernbahnen übertragbar. Den sich dabei bietenden Möglichkeiten trägt auch die UIC mit einer Vorstufe zum Projekt "Energy Metering/Driver Advice System" inzwischen Rechnung.
Energiesparsame Fahrweise im Nahverkehr
Linder, Ulrich (author) / Baier, Torsten (author) / Kreibich, Rolf; Nolte, Roland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 51 ; 432, 434-438
2002-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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