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Ausrüstungstechnik für die HGV-Strecke Köln/Rhein-Main
Montageaktivitäten mit Weg-Zeit-Diagramm gesteuert
Die Hochgeschwindigkeits-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main verbindet die Wirtschaftsregion Rhein/Ruhr und Rhein/Main schnell, attraktiv und wirtschaftlich. Neueste Bau- und Ausrüstungstechnik ermöglicht, dass der ICE 3 mit einer Spitzengeschwindigkeit von 300 km/h verkehren kann. Mit der Lieferung der stationären Anlagen der Ausrüstungstechnik wurden die Firmen ABB Energieanlagen GmbH (110 kV Bahnstromleitung), Elpro-Bahnstromanlagen GmbH (Schaltanlagen), DB Bahnbau (Elektrotechnische Energieanlagen) und die Siemens AG (Oberleitung, Signal- und Telekommunikationstechnik) beauftragt. Als "Federführer der Gruppe Ausrüstungstechnik" wurde die Siemens AG zusätzlich mit der Koordination der Ausrüstungstechnischen Gewerke sowie zu Dritten beauftragt. Exemplarisch soll im Beitrag die Kurzbeschreibung des Aufbaus der Oberleitungsanlage einen Eindruck über den Umfang der im Projekt montierten Streckenausrüstung vermitteln.
Ausrüstungstechnik für die HGV-Strecke Köln/Rhein-Main
Montageaktivitäten mit Weg-Zeit-Diagramm gesteuert
Die Hochgeschwindigkeits-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main verbindet die Wirtschaftsregion Rhein/Ruhr und Rhein/Main schnell, attraktiv und wirtschaftlich. Neueste Bau- und Ausrüstungstechnik ermöglicht, dass der ICE 3 mit einer Spitzengeschwindigkeit von 300 km/h verkehren kann. Mit der Lieferung der stationären Anlagen der Ausrüstungstechnik wurden die Firmen ABB Energieanlagen GmbH (110 kV Bahnstromleitung), Elpro-Bahnstromanlagen GmbH (Schaltanlagen), DB Bahnbau (Elektrotechnische Energieanlagen) und die Siemens AG (Oberleitung, Signal- und Telekommunikationstechnik) beauftragt. Als "Federführer der Gruppe Ausrüstungstechnik" wurde die Siemens AG zusätzlich mit der Koordination der Ausrüstungstechnischen Gewerke sowie zu Dritten beauftragt. Exemplarisch soll im Beitrag die Kurzbeschreibung des Aufbaus der Oberleitungsanlage einen Eindruck über den Umfang der im Projekt montierten Streckenausrüstung vermitteln.
Ausrüstungstechnik für die HGV-Strecke Köln/Rhein-Main
Montageaktivitäten mit Weg-Zeit-Diagramm gesteuert
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 ; 32, 34-36, 38-39
2002-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
IuD Bahn | 1998
|Hochgeschwindigkeitsstrecke Köln-Rhein/Main
IuD Bahn | 2006
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|Die Neubaustrecke Köln-Rhein-Main
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