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Einsatz moderner Kostenrechnungsinstrumente für das Controlling der Deutschen Bahn AG
Teil 2
Die Umstellung einer Behörde auf ein marktwirtschaftlich ausgerichtetes und gewinnorientiertes Unternehmen erfordert die tiefgreifende Umstellung der kameralistischen Buchführung auf ein betriebswirtschaftliches Rechnugswesen. Beispielhaft und grundsätzlich übertragbar auch für ÖPNV-Unternehmen stellt der Autor die 20-jährige kontinuierliche Entwicklung zur entscheidungsorientierten Plankostenrechnung bei der heutigen Deutschen Bahn AG vor. In Fortsetzung von I0338721 geht Teil 2 auf die betriebswirtschaftlichen und organisatorischen Besonderheiten des Kosten- und Deckungsbeitragsmanagements der DB AG ein. Das Unternehmen verfügt nun über ein System, das sowohl die zukünftigen Anforderungen der Konzernkostenrechnung als auch die neuen Herausforderungen eines konsequent dezentral operierenden Betriebes berücksichtigt.
Einsatz moderner Kostenrechnungsinstrumente für das Controlling der Deutschen Bahn AG
Teil 2
Die Umstellung einer Behörde auf ein marktwirtschaftlich ausgerichtetes und gewinnorientiertes Unternehmen erfordert die tiefgreifende Umstellung der kameralistischen Buchführung auf ein betriebswirtschaftliches Rechnugswesen. Beispielhaft und grundsätzlich übertragbar auch für ÖPNV-Unternehmen stellt der Autor die 20-jährige kontinuierliche Entwicklung zur entscheidungsorientierten Plankostenrechnung bei der heutigen Deutschen Bahn AG vor. In Fortsetzung von I0338721 geht Teil 2 auf die betriebswirtschaftlichen und organisatorischen Besonderheiten des Kosten- und Deckungsbeitragsmanagements der DB AG ein. Das Unternehmen verfügt nun über ein System, das sowohl die zukünftigen Anforderungen der Konzernkostenrechnung als auch die neuen Herausforderungen eines konsequent dezentral operierenden Betriebes berücksichtigt.
Einsatz moderner Kostenrechnungsinstrumente für das Controlling der Deutschen Bahn AG
Teil 2
Verkehr und Technik ; 56 ; 295-302
2003-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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