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China opens first dedicated high-speed line
In Nordostchina wird demnächst die neue 405 km lange Qinhuangdao - Shenyang Strecke eröffnet. Sie soll mit 200 km/h (Perspektive 250 km/h) befahren werden. Täglich sollen 100 Züge verkehren. Jährlich sollen 120 Mio. Reisende befördert werden. Die Strecke hat 10 Stationen gegenüber 40 Stationen auf der bestehenden Strecke. Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde ein elektrischer Triebwagen mit den Namen "China Star" entwickelt. Mit diesem Zug soll die Fahrzeit von Peking nach Shenyang von 9 Std. 10 Min. auf 4 Std. 30 Min. verkürzt werden. Der Zug wird im Beitrag beschrieben. Außerdem befasst man sich in China mit der Magnetschwebetechnik. In Shanghai wurde unter deutscher Beteiligung eine 31 km lange Strecke gebaut mit einer Option für die Strecke Peking - Shanghai.
China opens first dedicated high-speed line
In Nordostchina wird demnächst die neue 405 km lange Qinhuangdao - Shenyang Strecke eröffnet. Sie soll mit 200 km/h (Perspektive 250 km/h) befahren werden. Täglich sollen 100 Züge verkehren. Jährlich sollen 120 Mio. Reisende befördert werden. Die Strecke hat 10 Stationen gegenüber 40 Stationen auf der bestehenden Strecke. Für den Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde ein elektrischer Triebwagen mit den Namen "China Star" entwickelt. Mit diesem Zug soll die Fahrzeit von Peking nach Shenyang von 9 Std. 10 Min. auf 4 Std. 30 Min. verkürzt werden. Der Zug wird im Beitrag beschrieben. Außerdem befasst man sich in China mit der Magnetschwebetechnik. In Shanghai wurde unter deutscher Beteiligung eine 31 km lange Strecke gebaut mit einer Option für die Strecke Peking - Shanghai.
China opens first dedicated high-speed line
China eröffnet die erste für den Hochgeschwindigkeitsverkehr vorgesehene Strecke
IRJ International Railway Journal ; 43 ; 20-21
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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