A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Vienna underground line U1
Hydro-shield application and segmental lining in Vienna´s underground
Die Wiener U-Bahnlinie U1 wird seit Herbst 2001 um 5,2 km in Richtung Norden verlängert; die Eröffnung der neuen Strecke mit 5 zusätzlichen Stationen ist für September 2006 geplant. Im Bereich Kagran werden zwei eingleisige Tunnelröhren von je etwa 420 m Länge mittels einer Tunnelbohrmaschine mit Hydroschild und einem Schneidraddurchmesser von 6,8 m aufgefahren. Auf Grund der hydrologischen Verhältnisse und der oberflächennahen Lage der Tunnelfirste eilt dem Vortrieb eine Stabiliserungsinjektion des Bodens voraus. Ein Brandversuch bestätigte, dass durch die Verwendung von Stahlbetontübbingen unter Beigabe von Kunststofffasern das Abplatzverhalten des Betons wesentlich verbessert wurde.
Vienna underground line U1
Hydro-shield application and segmental lining in Vienna´s underground
Die Wiener U-Bahnlinie U1 wird seit Herbst 2001 um 5,2 km in Richtung Norden verlängert; die Eröffnung der neuen Strecke mit 5 zusätzlichen Stationen ist für September 2006 geplant. Im Bereich Kagran werden zwei eingleisige Tunnelröhren von je etwa 420 m Länge mittels einer Tunnelbohrmaschine mit Hydroschild und einem Schneidraddurchmesser von 6,8 m aufgefahren. Auf Grund der hydrologischen Verhältnisse und der oberflächennahen Lage der Tunnelfirste eilt dem Vortrieb eine Stabiliserungsinjektion des Bodens voraus. Ein Brandversuch bestätigte, dass durch die Verwendung von Stahlbetontübbingen unter Beigabe von Kunststofffasern das Abplatzverhalten des Betons wesentlich verbessert wurde.
Vienna underground line U1
Hydro-shield application and segmental lining in Vienna´s underground
Wiener U-Bahnlinie U1 - Hydroschild und Tübbing-Ausbau im Wiener Untergrund
Winkler, Ferdinand (author) / Metzger, Christof (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 21 ; 20-23
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Vienna. Subterranean Vienna in relation to future construction of underground rapid-transit lines
| Engineering Index Backfile | 1929
A project for underground electric railways in Vienna
| Engineering Index Backfile | 1909
Tricky grouting Work during Underground Construction in Vienna
British Library Online Contents | 2006
Connecting Railway Lines in Vienna with Underground Structures
| British Library Conference Proceedings | 2000