A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Guidelines for wayside and locomotive-based top-of-rail friction-control system
Forscher bei TTCI haben jahrelang über die Durchführung und Effektivität der beiden Schienenabriebkontrollsysteme "TOR=Top of Rail friction" - am Streckenrandstreifen entlang führend oder auf Lokomotiven montiert- berichtet. So gibt es eine Vielzahl von einleitenden Richtlinien und Vorgaben, die vor Planung und Ausführung einer solchen Instandhaltungsmaßnahme am Gleiskörper zu beachten sind. Wirkungsweise und Effektivität dieser beiden genannten Systeme werden anhand der Darstellung von bereits durchgeführten Prozessen detailliert beschrieben.
Guidelines for wayside and locomotive-based top-of-rail friction-control system
Forscher bei TTCI haben jahrelang über die Durchführung und Effektivität der beiden Schienenabriebkontrollsysteme "TOR=Top of Rail friction" - am Streckenrandstreifen entlang führend oder auf Lokomotiven montiert- berichtet. So gibt es eine Vielzahl von einleitenden Richtlinien und Vorgaben, die vor Planung und Ausführung einer solchen Instandhaltungsmaßnahme am Gleiskörper zu beachten sind. Wirkungsweise und Effektivität dieser beiden genannten Systeme werden anhand der Darstellung von bereits durchgeführten Prozessen detailliert beschrieben.
Guidelines for wayside and locomotive-based top-of-rail friction-control system
Richtlinien für Kontrollsysteme zur Überwachung des Schienenoberkantenabriebs - an der Strecke und auf der Lokomotive
Railway track and structure ; 99 ; 17-21
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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