A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Im täglichen Fahrgastverkehr auf der Stockholmer U-Bahn
Bombardier und SL testen U-Bahnwagen in Sandwichbauweise
Das Montagesystem für hochgradig integrierte Wagenkästen FICAS steht für den Bau von Wagenkästen aus dreilagigen Strukturen aus zwei Edelstahlblechen mit einem starren Schaumkern. Im Schienenfahrzeugbau sind die günstigen Gewichts- und Stabilitätseigenschaften von Sandwich-Strukturen aus unterschiedlichen Materialien bekannt. Die Wagendächer moderner Niederflurstraßenbahnen können z.B. aus Aluminium-Kunststoff-Verbundelementen bestehen. Im Flugzeug- und Schiffsbau hat sich die Sandwichbauweise ebenso bewährt. Die kalte Fügetechnik senkt die Anforderungen an Qualifikation und Ausstattung im Montagewerk. Im Beitrag werden FICAS-U-Bahnwagen von Bombardier und der AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) vorgestellt.
Im täglichen Fahrgastverkehr auf der Stockholmer U-Bahn
Bombardier und SL testen U-Bahnwagen in Sandwichbauweise
Das Montagesystem für hochgradig integrierte Wagenkästen FICAS steht für den Bau von Wagenkästen aus dreilagigen Strukturen aus zwei Edelstahlblechen mit einem starren Schaumkern. Im Schienenfahrzeugbau sind die günstigen Gewichts- und Stabilitätseigenschaften von Sandwich-Strukturen aus unterschiedlichen Materialien bekannt. Die Wagendächer moderner Niederflurstraßenbahnen können z.B. aus Aluminium-Kunststoff-Verbundelementen bestehen. Im Flugzeug- und Schiffsbau hat sich die Sandwichbauweise ebenso bewährt. Die kalte Fügetechnik senkt die Anforderungen an Qualifikation und Ausstattung im Montagewerk. Im Beitrag werden FICAS-U-Bahnwagen von Bombardier und der AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) vorgestellt.
Im täglichen Fahrgastverkehr auf der Stockholmer U-Bahn
Bombardier und SL testen U-Bahnwagen in Sandwichbauweise
Göbel, Stefan (author)
Stadtverkehr ; 49 ; 41-43
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Prozesstransparenz bei der Stockholmer U-Bahn
| IuD Bahn | 2011
Das Stockholmer Dennisabkommen
| IuD Bahn | 1996
Die neue Stockholmer S-Bahn: SL X 60 'Pendeltåg' für Citypendeln
| IuD Bahn | 2003
Zur Stockholmer Ausstellung "Gyllene Böcker"
| DataCite | 2019