A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Seit dem 15. Dezember 2002 ist die City-Bahn Chemnitz in Betrieb. Sie verbindet die Kreisstadt Stollberg im Erzgebirge mit Chemnitz. Es werden frühere Planungen zur Erschließung des Chemnitzer Umlandes beschrieben und die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie von 1994 zusammengefasst, nach der als Pilotstrecke die Strecke Stollberg/Erzg. - Chemnitz empfohlen wurde. Angelehnt an das Karlsruher Modell mit der Durchbindung der Straßenbahn vom Stadtliniennetz auf die DB-Strecke, befahren einhundertprozent niederflurige Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb und 2,65 Meter zulässiger Breite gem. BO Strab das Stadtliniennetz und gehen von dort aus über neu gebaute Gleisverknüpfungen direkt auf Eisenbahnstrecken über. Es werden kurz einige Etappen der Bauarbeiten beschrieben.
Seit dem 15. Dezember 2002 ist die City-Bahn Chemnitz in Betrieb. Sie verbindet die Kreisstadt Stollberg im Erzgebirge mit Chemnitz. Es werden frühere Planungen zur Erschließung des Chemnitzer Umlandes beschrieben und die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie von 1994 zusammengefasst, nach der als Pilotstrecke die Strecke Stollberg/Erzg. - Chemnitz empfohlen wurde. Angelehnt an das Karlsruher Modell mit der Durchbindung der Straßenbahn vom Stadtliniennetz auf die DB-Strecke, befahren einhundertprozent niederflurige Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb und 2,65 Meter zulässiger Breite gem. BO Strab das Stadtliniennetz und gehen von dort aus über neu gebaute Gleisverknüpfungen direkt auf Eisenbahnstrecken über. Es werden kurz einige Etappen der Bauarbeiten beschrieben.
City-Bahn Chemnitz
Teil 1
Verkehr und Technik ; 57 ; 122-124, 126
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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