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City-Bahn Chemnitz - Ein Modellprojekt wird Realität
Nach Abschluss der Vorbereitungsphase wurde Anfang 1997 die City-Bahn Chemnitz GmbH (CB) als Tochtergesellschaft der CVAG (Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft) und der Autobus GmbH Sachsen mit dem Ziel gegründet, die Umsetzung des Projektes "City-Bahn Chemnitz" voranzutreiben und später auch als SPNV-Betreiber zu fungieren. Die CB ließ verschiedene Varianten für die Betreiberschaft der Strecken und die Anwendung verschiedener Vorschriftenwerke (DB AG-Standard, NE-Standard, Betrieb nach BOStrab) untersuchen. Letztlich hat sich die CB 1999 für den Weg der Übernahme und Umgestaltung der Streckeninfrastruktur auf der Grundlage eines mit der DB Netz AG abgeschlossenen Pachtvertrages entschlossen. Nach Abschluss der Ausführungsplanung für die Pilotstrecke konnten Anfang 2002 die Baumaßnahmen für den Ausbau und die Elektrifizierung der "Pilotstrecke" Chemitz-Stollberg (Sachs.) beginnen. Die Betriebsaufnahme erfolgte zum Fahrplanwechsel 2002/2003. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden die bereits Ende 2001 ausgelieferten Vario-Bahnen der CB im Netz der CVAG eingesetzt.
City-Bahn Chemnitz - Ein Modellprojekt wird Realität
Nach Abschluss der Vorbereitungsphase wurde Anfang 1997 die City-Bahn Chemnitz GmbH (CB) als Tochtergesellschaft der CVAG (Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft) und der Autobus GmbH Sachsen mit dem Ziel gegründet, die Umsetzung des Projektes "City-Bahn Chemnitz" voranzutreiben und später auch als SPNV-Betreiber zu fungieren. Die CB ließ verschiedene Varianten für die Betreiberschaft der Strecken und die Anwendung verschiedener Vorschriftenwerke (DB AG-Standard, NE-Standard, Betrieb nach BOStrab) untersuchen. Letztlich hat sich die CB 1999 für den Weg der Übernahme und Umgestaltung der Streckeninfrastruktur auf der Grundlage eines mit der DB Netz AG abgeschlossenen Pachtvertrages entschlossen. Nach Abschluss der Ausführungsplanung für die Pilotstrecke konnten Anfang 2002 die Baumaßnahmen für den Ausbau und die Elektrifizierung der "Pilotstrecke" Chemitz-Stollberg (Sachs.) beginnen. Die Betriebsaufnahme erfolgte zum Fahrplanwechsel 2002/2003. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden die bereits Ende 2001 ausgelieferten Vario-Bahnen der CB im Netz der CVAG eingesetzt.
City-Bahn Chemnitz - Ein Modellprojekt wird Realität
Leonhardt, Uwe (author) / Meiwald, Jen (author) / Rasemann, Andrea (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Stadtverkehr ; 48 ; 38, 40-42
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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