A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Simulated Automatic Train Movement (SATM) system in urban rail transit project
Für die Erhöhung der Sicherheit und die Vereinfachung der Verfahren für die Leitung von urbanen Personentransportmitteln wie z.B. Metrolinien wurden mit Unterstützung von Softwareherstellern aus den USA in China zwei Softwarepakete entwickelt, die unter der Bezeichnung SATM zur Anwendung kommen. Das Simulated Automatic Train Movement System (SATM) soll vor allem die Zug- bzw. Lokdienstleiter durch zeitnahe, realistische Anzeige der Zugbewegungen auf den von ihnen zu kontrollierenden Strecken über Monitore unterstützen. Hierbei muss eine enorme Datenmenge ständig aufgenommen und umgesetzt werden, wie u.a. Fahrpläne, Langsamfahrstellen, Geschwindigkeiten Signalpositionen und vieles mehr. Das System soll in Zukunft soweit ausgebaut werden, dass ein führerloser Betrieb möglich sein wird.
Simulated Automatic Train Movement (SATM) system in urban rail transit project
Für die Erhöhung der Sicherheit und die Vereinfachung der Verfahren für die Leitung von urbanen Personentransportmitteln wie z.B. Metrolinien wurden mit Unterstützung von Softwareherstellern aus den USA in China zwei Softwarepakete entwickelt, die unter der Bezeichnung SATM zur Anwendung kommen. Das Simulated Automatic Train Movement System (SATM) soll vor allem die Zug- bzw. Lokdienstleiter durch zeitnahe, realistische Anzeige der Zugbewegungen auf den von ihnen zu kontrollierenden Strecken über Monitore unterstützen. Hierbei muss eine enorme Datenmenge ständig aufgenommen und umgesetzt werden, wie u.a. Fahrpläne, Langsamfahrstellen, Geschwindigkeiten Signalpositionen und vieles mehr. Das System soll in Zukunft soweit ausgebaut werden, dass ein führerloser Betrieb möglich sein wird.
Simulated Automatic Train Movement (SATM) system in urban rail transit project
Simulation automatischer Zugbewegung (SATM) für urbane Transitprojekte
Weizhong, Shi (author) / Haiming, Zhang (author) / Jian´guo, Ning (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Chinese Railway ; 12 ; 68-72
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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