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Microcomputer-controlled simulated direct-action brake system for urban transit train
Der Artikel beschreibt ein intelligentes Bremssystem für Schnellbahnzüge, das an der chinesischen Akademie für Eisenbahntechnologie entwickelt und getestet wurde. Dieses System regelt die optimale Zusammenarbeit von der pneumatischen und der E-Bremse in Lokomotiven und Triebzügen. Gewöhnlich arbeitet die elektrische Bremse alleine bis zum Stillstand des Zuges und die Druckluftbremse greift nur bei Teil- oder Totalausfall der E-Bremse ein, die im Normalbetrieb die kinetische Energie der Fahrzeuge elektrisch in das Bahnstromsystem zurückspeist. Auch der Gleitschutz zur Vermeidung von Flachstellen am rollenden Material wird mittels Mikroprozessoren geregelt. Das intelligente Bremsen steigert nicht nur die Sicherheit und den Fahrkomfort, sondern schont die Umwelt und spart Kosten durch die Vermeidung von Verschleiß.
Microcomputer-controlled simulated direct-action brake system for urban transit train
Der Artikel beschreibt ein intelligentes Bremssystem für Schnellbahnzüge, das an der chinesischen Akademie für Eisenbahntechnologie entwickelt und getestet wurde. Dieses System regelt die optimale Zusammenarbeit von der pneumatischen und der E-Bremse in Lokomotiven und Triebzügen. Gewöhnlich arbeitet die elektrische Bremse alleine bis zum Stillstand des Zuges und die Druckluftbremse greift nur bei Teil- oder Totalausfall der E-Bremse ein, die im Normalbetrieb die kinetische Energie der Fahrzeuge elektrisch in das Bahnstromsystem zurückspeist. Auch der Gleitschutz zur Vermeidung von Flachstellen am rollenden Material wird mittels Mikroprozessoren geregelt. Das intelligente Bremsen steigert nicht nur die Sicherheit und den Fahrkomfort, sondern schont die Umwelt und spart Kosten durch die Vermeidung von Verschleiß.
Microcomputer-controlled simulated direct-action brake system for urban transit train
Computergestützte automatische Bremssysteme für städtische Bahnsysteme
Huting, Lin (author) / Heping, Li (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Chinese Railway ; 13 ; 67-72
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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