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Verbesserung der Pünktlichkeit der S-Bahn Rhein-Main - ein prozessübergreifendes Six Sigma-Projekt
Die Infrastruktur der S-Bahn Rhein-Main weist auf Grund der engen Zugfolge eine sehr hohe Auslastung auf und die Verringerung der Mindestzugfolgezeiten auf unter 2 min würde den Einbau der Linienzugbeeinflussung erfordern. Da im Jahr 2003 die Pünktlichkeitsrate auf unter 90 % sank, startete die DB AG ein integriertes Projekt zur Verbesserung der Pünktlichkeit im Rahmen des Qualitätsprogramms Six Sigma.Die Projektziele, die Projektdurchführung, die Analyse der Verspätungsursachen und die im Projekt entwickelten Maßnahmen in den Bereichen Fahrplan, Instandhaltung, Betriebsprozess, Disposition und Infrastrukturausbau werden beschrieben.
Verbesserung der Pünktlichkeit der S-Bahn Rhein-Main - ein prozessübergreifendes Six Sigma-Projekt
Die Infrastruktur der S-Bahn Rhein-Main weist auf Grund der engen Zugfolge eine sehr hohe Auslastung auf und die Verringerung der Mindestzugfolgezeiten auf unter 2 min würde den Einbau der Linienzugbeeinflussung erfordern. Da im Jahr 2003 die Pünktlichkeitsrate auf unter 90 % sank, startete die DB AG ein integriertes Projekt zur Verbesserung der Pünktlichkeit im Rahmen des Qualitätsprogramms Six Sigma.Die Projektziele, die Projektdurchführung, die Analyse der Verspätungsursachen und die im Projekt entwickelten Maßnahmen in den Bereichen Fahrplan, Instandhaltung, Betriebsprozess, Disposition und Infrastrukturausbau werden beschrieben.
Verbesserung der Pünktlichkeit der S-Bahn Rhein-Main - ein prozessübergreifendes Six Sigma-Projekt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 ; 55-61
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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