A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Modernisierung von Oberleitungen der PKP
Nach Polens Beitritt in die EU müssen die Bahnanlagen an europäische Standards angepasst werden. Die zukünftige Bereitstellung des von PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. verwalteten Eisenbahnnetzes für europäische Transportunternehmen lässt einen Anstieg der Zugfahrtsequenz erwarten. Auf ausgewählten Strecken wird die Fahrgeschwindigkeit auf bis zu 160 km/h im Passagierverkehr und 120 km/h im Güterverkehr erhöht. Geplant sind neue Systeme der Abspannung und die Anwendung der Technologie von Pfahlfundamenten. Nach einen kurzen historischen Abschnitt beschreibt der Beitrag die Modernisierung der Oberleitungen im Zusammenhang mit dem EU-Beitritt. Eine Karte zeigt die polnischen Bahnstrecken, die unter die internationalen Verträge AGC und AGTC fallen.
Modernisierung von Oberleitungen der PKP
Nach Polens Beitritt in die EU müssen die Bahnanlagen an europäische Standards angepasst werden. Die zukünftige Bereitstellung des von PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. verwalteten Eisenbahnnetzes für europäische Transportunternehmen lässt einen Anstieg der Zugfahrtsequenz erwarten. Auf ausgewählten Strecken wird die Fahrgeschwindigkeit auf bis zu 160 km/h im Passagierverkehr und 120 km/h im Güterverkehr erhöht. Geplant sind neue Systeme der Abspannung und die Anwendung der Technologie von Pfahlfundamenten. Nach einen kurzen historischen Abschnitt beschreibt der Beitrag die Modernisierung der Oberleitungen im Zusammenhang mit dem EU-Beitritt. Eine Karte zeigt die polnischen Bahnstrecken, die unter die internationalen Verträge AGC und AGTC fallen.
Modernisierung von Oberleitungen der PKP
Augusciuk, Maciej (author) / Burak, Radoslaw (author) / Wozniak, Kazimierz (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 ; 32-36
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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