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Railways must adopt a comprehensive approach
Nach terroristischen Anschlägen auf Eisenbahnzüge in New York und in Madrid sind Betrachtungen zur Sicherheit der Bahn mehr als bisher in den Vordergrund gerückt. Die UIC hat sich mit dieser Problematik befasst auf Foren in Madrid (2000), Rom (2002), Marseille (2004) sowie gemeinsam mit dem Internationalen Verband für öffentliches Verkehrswesen (UITP) in Genf (2004). Über diese Konferenzen sowie über Maßnahmen gegen Terrorismus, Vandalismus und Kleinkriminalität wird im Beitrag berichtet. Wichtig sind eine gute Zusammenarbeit aller Beteiligten, einschl. der Polizei, sowie eine bessere Videoüberwachung in Zügen und auf Bahnhöfen. Eine gute Videoüberwachung kann die Atmosphäre auf Bahnhöfen verbessern und diese attraktiver machen.
Railways must adopt a comprehensive approach
Nach terroristischen Anschlägen auf Eisenbahnzüge in New York und in Madrid sind Betrachtungen zur Sicherheit der Bahn mehr als bisher in den Vordergrund gerückt. Die UIC hat sich mit dieser Problematik befasst auf Foren in Madrid (2000), Rom (2002), Marseille (2004) sowie gemeinsam mit dem Internationalen Verband für öffentliches Verkehrswesen (UITP) in Genf (2004). Über diese Konferenzen sowie über Maßnahmen gegen Terrorismus, Vandalismus und Kleinkriminalität wird im Beitrag berichtet. Wichtig sind eine gute Zusammenarbeit aller Beteiligten, einschl. der Polizei, sowie eine bessere Videoüberwachung in Zügen und auf Bahnhöfen. Eine gute Videoüberwachung kann die Atmosphäre auf Bahnhöfen verbessern und diese attraktiver machen.
Railways must adopt a comprehensive approach
Eisenbahnen müssen sich eine umfassende Betrachtungsweise aneignen
Colliard, Jacque (author)
IRJ International Railway Journal ; 45 ; 20-21
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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