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Veraltete Strukturen als Kostentreiber im ÖPNRV?
Teil 2: Kosten und Effizienz des Öffentlichen Regionalverkehrs - Mehr für das gleiche Geld ist möglich
In den letzten Jahren wurde der ÖV in vielen europäischen Staaten reformiert. Die Motive der Reform waren u.a. steigende öffentlichen Zuschüsse bei sinkenden Fahrgästen, allgemeine Schritte zur Entstaatlichung und Bestrebungen zur Verbesserung der Performance. In Fortsetzung von I0545854 werden die Ursachen der Wettbewerbsnachteile des ÖV besprochen und die Kostenstrukturen des Öffentlichen Verkehrs in verschiedenen Ländern Europas (England, Schweden, Schweiz, Frankreich, Niederlande, Deutschland) untersucht. Im Ergebnis lässt sich feststellen, dass Deregulierung, Regionalisierung und Wettbewerb einen deutlichen Beitrag zur Steigerung der Effizienz des ÖV leisten können. Es werden des Weiteren Strategien zur Steigerung der Effizienz des ÖPNRV genannt und der Einfluss dieser Strategien auf die Kosten und den Finanzierungsbedarf im ÖPNRV untersucht.
Veraltete Strukturen als Kostentreiber im ÖPNRV?
Teil 2: Kosten und Effizienz des Öffentlichen Regionalverkehrs - Mehr für das gleiche Geld ist möglich
In den letzten Jahren wurde der ÖV in vielen europäischen Staaten reformiert. Die Motive der Reform waren u.a. steigende öffentlichen Zuschüsse bei sinkenden Fahrgästen, allgemeine Schritte zur Entstaatlichung und Bestrebungen zur Verbesserung der Performance. In Fortsetzung von I0545854 werden die Ursachen der Wettbewerbsnachteile des ÖV besprochen und die Kostenstrukturen des Öffentlichen Verkehrs in verschiedenen Ländern Europas (England, Schweden, Schweiz, Frankreich, Niederlande, Deutschland) untersucht. Im Ergebnis lässt sich feststellen, dass Deregulierung, Regionalisierung und Wettbewerb einen deutlichen Beitrag zur Steigerung der Effizienz des ÖV leisten können. Es werden des Weiteren Strategien zur Steigerung der Effizienz des ÖPNRV genannt und der Einfluss dieser Strategien auf die Kosten und den Finanzierungsbedarf im ÖPNRV untersucht.
Veraltete Strukturen als Kostentreiber im ÖPNRV?
Teil 2: Kosten und Effizienz des Öffentlichen Regionalverkehrs - Mehr für das gleiche Geld ist möglich
Verkehr und Technik ; 58 ; 269-274
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Veraltete Strukturen als Kostentreiber im ÖPNRV?
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