A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Neue Erkenntnisse zum Gleitschutzverhalten elektrischer Triebzüge
Im Herbst 2003 zeigten die Fahrzeuge der Baureihen ET 423 - ET 426 bei der DB Regio AG in Nordrhein-Westfalen erhebliche Bremswegverlängerungen, die bis zu mehreren hundert Metern betragen konnten. Als Ursachen waren unzureichende Besandungsanlagen, gute Bremsleistung unter guten Bedingungen, die unter schwierigen Bedingungen stark abfällt, und die fehlende Berücksichtigung der speziellen Kraftschluss-Schlupf-Charakteristik bei herbstlichem Schmierfilm für das Verhalten des Gleitschutzes zu identifizieren. Der Beitrag erläutert ausführlich den Rad-Schiene-Kraftschluss, den Bremsweg, die Rolle des Gleitschutzes, die Ermittlung der Kraftschlussbeiwerte und die daraus abgeleiteten Maßnahmen.
Neue Erkenntnisse zum Gleitschutzverhalten elektrischer Triebzüge
Im Herbst 2003 zeigten die Fahrzeuge der Baureihen ET 423 - ET 426 bei der DB Regio AG in Nordrhein-Westfalen erhebliche Bremswegverlängerungen, die bis zu mehreren hundert Metern betragen konnten. Als Ursachen waren unzureichende Besandungsanlagen, gute Bremsleistung unter guten Bedingungen, die unter schwierigen Bedingungen stark abfällt, und die fehlende Berücksichtigung der speziellen Kraftschluss-Schlupf-Charakteristik bei herbstlichem Schmierfilm für das Verhalten des Gleitschutzes zu identifizieren. Der Beitrag erläutert ausführlich den Rad-Schiene-Kraftschluss, den Bremsweg, die Rolle des Gleitschutzes, die Ermittlung der Kraftschlussbeiwerte und die daraus abgeleiteten Maßnahmen.
Neue Erkenntnisse zum Gleitschutzverhalten elektrischer Triebzüge
Hase, Klaus-Rüdiger (author) / Müther, Sebastian (author) / Spie, Peter (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 ; 599-601, 604, 606-610
2005-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neue Bremssysteme für Lokomotiven und Triebzüge
| IuD Bahn | 1997
| IuD Bahn | 2000
Baureihe 474: Neue Triebzüge für die Hamburger S-Bahn
| IuD Bahn | 1997
Metro-Triebzüge für Guangzhou (China)
| IuD Bahn | 1997
Instandhaltung der ICE-Triebzüge
| IuD Bahn | 1995