A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Advances in high-speed measuring train
Eine völlig intakte Infrastruktur ist Voraussetzung für einen betriebssicheren Verkehr von Hochgeschwindigkeitszügen. Dazu sind möglichst wöchentlich Messfahrten ohne Beeinträchtigung des Zugbetriebes erforderlich. Deshalb wurden Hochgeschwindigkeitsmesszüge entwickelt, mit Diagnosesystemen zur gleichzeitigen Prüfung der Gleise, der Oberleitung sowie der Sicherungs- und Fernmeldetechnik. Im Beitrag wird der Messzug "Archimedes" vorgestellt, der seit 2002 in Italien mit einer Fahrgeschwindigkeit von 200 bis 220 km/h eingesetzt wird. In China wurde der Messzug "Marco Polo" gebaut für Geschwindigkeiten bis 320 km/h. Gegenwärtig wird in Italien für Frankreich ein Hochgeschwindigkeitsmesszug mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 320 km/h entwickelt. Zu diesen Zügen und zu den Messmethoden sind Details im Beitrag enthalten.
Advances in high-speed measuring train
Eine völlig intakte Infrastruktur ist Voraussetzung für einen betriebssicheren Verkehr von Hochgeschwindigkeitszügen. Dazu sind möglichst wöchentlich Messfahrten ohne Beeinträchtigung des Zugbetriebes erforderlich. Deshalb wurden Hochgeschwindigkeitsmesszüge entwickelt, mit Diagnosesystemen zur gleichzeitigen Prüfung der Gleise, der Oberleitung sowie der Sicherungs- und Fernmeldetechnik. Im Beitrag wird der Messzug "Archimedes" vorgestellt, der seit 2002 in Italien mit einer Fahrgeschwindigkeit von 200 bis 220 km/h eingesetzt wird. In China wurde der Messzug "Marco Polo" gebaut für Geschwindigkeiten bis 320 km/h. Gegenwärtig wird in Italien für Frankreich ein Hochgeschwindigkeitsmesszug mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 320 km/h entwickelt. Zu diesen Zügen und zu den Messmethoden sind Details im Beitrag enthalten.
Advances in high-speed measuring train
Fortschritte bei Messzügen für hohe Geschwindigkeiten
Aurisicchio, G. (author) / Pascoschi, G. (author)
IRJ International Railway Journal ; 45 ; 40-42
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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