A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die 245 km lange Strecke von Wien nach Budapest wurde durchgängig mit ETCS, Stufe 1, ausgerüstet. Die Streckenkapazität konnte um 20% gesteigert werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die herkömmliche Sigaltechnik ist nach wie vor vorhanden, da nicht alle auf dieser Strecke verkehrenden Triebfahrzeuge ETCS haben. Es handelt sich um eine bedeutende technische Leistung, mit der ein Beispiel für Interoperabilität in Europa geschaffen wurde.
Die 245 km lange Strecke von Wien nach Budapest wurde durchgängig mit ETCS, Stufe 1, ausgerüstet. Die Streckenkapazität konnte um 20% gesteigert werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die herkömmliche Sigaltechnik ist nach wie vor vorhanden, da nicht alle auf dieser Strecke verkehrenden Triebfahrzeuge ETCS haben. Es handelt sich um eine bedeutende technische Leistung, mit der ein Beispiel für Interoperabilität in Europa geschaffen wurde.
ETCS goes live from Austria to Hungary
Mit ETCS von Österreich nach Ungarn
Roden, Andrew (author)
IRJ International Railway Journal ; 45 ; 30
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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